Como reparar uma bicicleta de Bell Crank

Como reparar uma bicicleta de Bell Crank


Uma manivela de sino é um sistema de ligação que muda a direcção do movimento para criar uma vantagem mecânica. Bicicletas de três velocidades normalmente usam este tipo de ligação para produzir torque para que o ciclista pode obter mais potência em altas velocidades. Reparação de um pneu traseiro sobre este tipo de sistema de mudanças requer um ajuste à manivela sino quando é remontado. Embora o ajuste não é difícil, não há um procedimento específico a seguir que não é facilmente perceptível, basta desmontar a manivela sino.

Instruções

1

Empurre a caixa de cotovelo de volta para o eixo do pneu traseiro. A fixação de um pneu furado na parte traseira da moto requer a remoção do cotovelo, então depois que o pneu está fixado o torniquete deve ser reinstalado. Inserir o invólucro de cotovelo para a haste de pressão que está ligado ao eixo traseiro. Apertar o parafuso Allen na parte de trás da caixa da manivela de sino para fixá-la à bicicleta.

2

Desaperte e retire a tampa de cotovelo. Insira o cabo que vem da alavanca do câmbio na parte da frente da moto através do parafuso de ajuste do cabo, para o alojamento de cotovelo. O parafuso de ajuste de cabo está localizado na parte da frente do conjunto da manivela de sino. Aperte o parafuso de ajuste do cabo com os dedos.

3

Solte a porca de fixação com os dedos. A porca de fixação está localizado ao lado da placa de fixação do cabo dentro do conjunto de cotovelo. Deslize o cabo através da placa de fixação do cabo e através da porca de fixação. Agarre a extremidade do cabo que você acabou de rosca com um par de alicates. Solte o parafuso de ajuste do cabo da Etapa 2, ao mesmo tempo que puxa o cabo apertado com um alicate, e depois apertar a porca de fixação com os dedos. Verifique se o cabo está apertado entre a placa de fixação eo parafuso de ajuste do cabo. Quando estiver satisfeito que o cabo está encaixado corretamente, aperte o parafuso de ajuste do cabo. Corte qualquer excesso de cabo onde ele sai através da porca de fixação.

4

Coloque a alavanca de mudança de marcha na frente da moto para a segunda marcha. Olhe para baixo na caixa do cotovelo de cima para ver corretamente a janela de ajuste, assim você pode ver a haste da Etapa 1 a janela de ajuste. Gire a porca de ajuste de cabo até a linha vermelha nas linhas de impulso haste para cima com a marca na janela de ajuste.

5

Mova a alavanca do câmbio de segunda marcha a terceira marcha, e depois a partir de terceira marcha para a primeira marcha. Em seguida, mova a alavanca do câmbio entre o terceiro eo primeiro engrenagem várias vezes. Por fim, coloque a alavanca de mudança de marcha de volta para a segunda marcha e verificar que a linha vermelha na haste de empurrar ainda está alinhado com a marca na janela de ajuste. Aperte a porca de ajuste de cabo para completar o ajuste. A porca de ajuste de cabo está localizado ao lado do parafuso de ajuste do cabo.

Dicas:

  • Como existem várias porcas e parafusos para trabalhar em tal proximidade, certifique-se de identificar as várias partes que precisam de ajuste antes de iniciar o procedimento. Isso ajudará a minimizar a confusão entre tais componentes como o parafuso de ajuste do cabo e da porca de ajuste do cabo. Consulte o manual do proprietário fornecido com a bicicleta para identificar as várias porcas e parafusos.