Pneus sem câmara de ar e reduzir o peso efectivo de rolamento das rodas de bicicleta de montanha, porque não há câmara de ar por baixo do pneu. Como regra geral, um pneu sem câmara é mais difícil de furar, rasgar ou quebrar do que as contrapartes equipado tubo interno. Enquanto stout, estes pneus não rachar ou rasgar após o uso duro e grandes sucessos de saltos e acrobacias. Se você tem um pneu sem câmara com uma fractura ou fissura, use um método testado de reparação para dar seu pneu ainda mais a vida nos trilhos.

Instruções

1

Desaperte o bico de ar e esvaziar o pneu. Desaperte qualquer alavanca de liberação rápida e remover toda a roda da bicicleta. Tome cuidado ao esvaziar o pneu, se você usar selante de pneus sem câmara de ar com o set-up. Selante é pegajoso e pode glob fora.

2

Comprima o pneu e tenha uma alavanca de pneu sob o lábio de borracha ou o pneu e o aro. Executar a alavanca em torno do bordo exterior do rebordo do pneu para retirar a vedação. Novamente, se você usar selante estar preparado para o lamaçal e acumulação do selante contribui para o processo. Mantenha um pano à mão e limpe o selante, uma vez que escoa para fora enquanto você remover o pneu.

3

Isolar o crack ou rachaduras no pneu. Certifique-se de que a área do pneu é seco e não tem selante. Lixar levemente o interior do pneu no interior da fenda. Apenas areia no interior do pneu, e se a fenda do pneu atravessa o pneu completo. Se o crack é só do lado de fora, não é areia. Lixar no interior do pneu dá a capacidade de superfície extra para absorver o epoxi.

4

Aplique o epóxi tubeless pneu sobre as rachaduras, no interior e exterior do pneu de borracha. Segurar a fenda juntamente durante cerca de cinco minutos para dar tempo epóxi para vedar e curar. Se a fenda atravessa a totalidade do pneu, utilizar um adesivo no lado de dentro do pneu. Corte um pedaço que é ligeiramente maior do que o crack, aplicar epóxi para a parte de trás do patch e depois aplicá-lo para o crack. Aperte o crack juntos como você colocar o remendo no pneu. Deixe-o secar completamente.

5

Empurre o pneu de volta para a borda usando as alavancas de pneus. Esta é uma tarefa difícil, pois os pneus sem câmara de ar são projetados para caber na borda muito apertado. Uma vez que o pneu está de volta na borda, bombeá-lo de volta com o ar, coloque-o de volta para a bicicleta e ir passeio. Se você usar o selante, encher o pneu com a gosma e depois inflar.

Dicas:

• Se você tem uma rachadura ou punção enquanto andava e não têm um kit de remendo, dobre a um dólar-conta e usá-lo para forrar o interior do pneu perto da rachadura. Não é 100 por cento hermético, mas vai levar você de volta ao início da trilha.