Se você já possui um barco na necessidade de reparo, ou está pensando em comprar um "fixer superior" barco a fim de obter mais barco para o seu dinheiro, reparação de um barco pode ser um desafio. Há mais a reparação barco do que encontra o olho. Batendo uma nova camada de tinta e um motor mais potente em um barco com vários defeitos ocultos poderia custar-lhe tudo o que você tem e colocar a sua vida e as vidas de seus amigos e entes queridos em risk.Take seu tempo, avaliar o barco inteiro dentro e para fora, fazer um plano e começar.

Instruções

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Antes de comprar qualquer barco velho, ter um appraise profissional, fazendo uma avaliação realista e completa da condição do barco e todos os seus sistemas. Listar cada item que não está à altura dos padrões ideais. Obter estimativas realistas do que será necessário para reparar cada problema. Esteja preparado para pagar por um trabalho de qualidade. As moedas de um centavo que você salvar consertar as coisas no barato pode custar você ou seus entes queridos sua lives.Do não comprar qualquer barco até que você tenha tido a sua inspecção, todos os defeitos conhecidos divulgados por escrito e obteve estimativas tanto do custo dos reparos necessários e do valor de revenda potencial do barco após o reparo.

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Faça uma lista dos defeitos que são capazes de corrigir-se. Seja realista aqui. Não é o suficiente para estar disposto a fazer alguma coisa. Você estará colocando a sua vida e as vidas de seus entes queridos neste barco quando você levá-la para fora. Se você não é a pessoa mais qualificada para fazer um reparo particular, não há vergonha em pedir a alguém que é mais qualificado para consertá-lo para você. Listar todos os materiais necessários e os custos esperados.

3

Reparar os sistemas mais importantes primeiro. Elétrico, segurança, motor e problemas de armazenamento de combustível devem ser tratadas antes de reparos cosméticos são feitos. Problemas de armazenamento de combustível pode causar perda de vida e saúde, bem como potencialmente prejudicial ao meio ambiente. Tanques de armazenamento de combustível com vazamento deve ser reparado imediatamente por um professional.Electrical licenciado e sistemas de orientação deve ser reparado em seguida. Se o sistema elétrico já está júri fraudada e não confiável, ele deve ser substituído na sua totalidade. Substitua correndo luzes e quaisquer outros dispositivos de segurança, tais como rádios, sistemas de radar e sistemas de GPS. O custo de substituição deve ser tido em conta o preço que você pretende oferecer a fim de comprar o barco.

4

Limpe o barco de proa a popa. Pendurar quaisquer itens úteis, especialmente se eles parecem ser partes do barco. Mesmo se eles estão quebrados, eles podem servir como modelos para recriar a parte que falta se peças de reposição não estão disponíveis. Ao limpar, verificar equipamentos de segurança, tais como gráficos, flares, kits de primeiros socorros, coletes salva-vidas, cordas e cordame, e âncoras. Substituir ou reparar qualquer coisa que não está à altura snuff.Replace apodreceu placas e escorar ou substituir costelas danificadas. Vedar quaisquer fugas de acordo com padrões profissionais. Areia e pintar o casco uma vez que foi feita prova d'água. Acessórios corroídos limpas, substituindo-os se necessário.

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Ter o barco profissionalmente inspecionados depois de ter feito reparos, tendo a certeza de efetuar quaisquer alterações recomendadas. Aproveite o seu barco!

Dicas:

• Se o selo de vistoria no barco que você pretende comprar não está atualizado, ter certeza de obter uma inspeção profissional antes de tomar uma decisão de compra.
• Faça uma lista de todos os defeitos conhecidos do barco.
• Obter cópias de qualquer histórico de manutenção disponíveis. Obter esquemas completos do barco como ele foi originalmente concebido, bem como quaisquer alterações que foram feitas desde montagem original.
• Obter pelo menos três estimativas para todos os consertos necessários.
• Ter o barco inspecionado pela segunda vez depois de todos os reparos foram feitos.
• Não compre qualquer barco até que você tenha tido a sua inspecção, todos os defeitos conhecidos divulgados por escrito e têm estimativas de tanto o custo para efetuar os reparos necessários e do valor de revenda potencial do barco após o reparo.