Reboques do barco básicos são estruturas de aço simples com um eixo e rodas; freio, por sua vez, e de sinal luzes; e beliches de madeira para suportar o peso do barco. Na parte da frente do reboque é um engate para conectar-se o veículo de reboque e um guincho para puxar o barco da água para o trailer. A inspeção minuciosa de cada sistema irá revelar o que está quebrado e que precisa de reparos.

Instruções

Quadro

1

Veja a forma geral do reboque, verificando especificamente para partes de armação que apareça dobrados a partir da forma original. Você pode dobrar algumas peças a sua forma original usando alavancas ou macacos hidráulicos. Outros que você pode precisar de aquecer com um maçarico para remodelar. Se você tem peças severamente dobrados, o melhor curso de ação pode ser a de ser cortá-los fora com uma serra de metal ou tocha de acetileno e reparação com uma nova peça de metal.

2

Verifique cada solda no quadro, destacando cada um com uma lanterna forte. Você pode manchar soldas completamente quebrados facilmente. Soldas que só são rachados podem ser mais difíceis de encontrar, especialmente se eles estão sujos, pintado-over ou enferrujados. Limpe cada solda com uma escova de arame antes de marcar sobre ele. Re-solda, conforme necessário.

3

Inspecione todas as outras peças ligadas ao quadro de solidez, inclusive, se presente, uma tomada de língua, pára-lamas das rodas e suportes, suporte da placa de licença ou outros acessórios. Reparação ou substituição de quaisquer acessórios quebradas ou faltando-lhe notar.

4

Verifique o engate para o bom funcionamento e que está firmemente ligado à estrutura. O engate deve abrir com facilidade e bloqueio de forma segura para a posição fechada ou de reboque. Dependendo da condição, você pode optar por reparar ou substituir um engate com defeito.

5

Verifique a operação de guincho de reboque, tanto na frente, ré e modo free-spool. Verifique o cabo ou cinta de nylon no guincho para manutenção. Dependendo do que você encontrar, reparar ou substituir, conforme necessário.

Beliches

6

Substitua qualquer beliche de madeira sobre o trailer você vê está faltando, rachado ou torcido.

7

Inspecione a madeira sobre aparentemente boas beliches para garantir que eles não estão começando a apodrecer.

8

Verifique cada beliche está firmemente ligado aos suportes e apoios de beliche.

9

Inspecione o carpete em cada beliche para o desgaste ou rasgo. Substituir tapete conforme necessário.

Pneus e Rolamentos

10

Preencha cada pneu do reboque para a pressão de ar recomendada listada na lateral do pneu e depois inspecionar cada pneu para o desgaste do piso, protuberâncias e rachaduras do tempo em que a borracha. Você deve substituir os pneus se você encontrar quaisquer problemas.

11

Jack uma das rodas do reboque fora do chão para que possa verificar os rolamentos de roda.

12

Gire cada roda para garantir que ele gira livremente e sem ruídos de moagem.

13

Segure o pneu em ambas as mãos e tentar mexer frente e para trás, bem como dentro e fora. Ele passa no teste se não houver movimento em qualquer direcção.

14

Verificar o interior do cubo do pneu e o lado de trás da roda de gordura e de graxa estrias. Se estes estiverem presentes, você precisa mudar selo graxa traseira do hub.

15

Jack se a roda do lado oposto do reboque e verificar os pneus, rolamentos e vedação de graxa traseira.

Luzes Trailer

16

Gancho do reboque para um veículo equipado com um cinto de bola de reboque e cabos de reboque.

17

Insira o plugue macho no reboque no receptáculo fêmea ou ligue no veículo de reboque.

18

Direcionar um assistente para ligar os faróis do veículo de reboque e fora, pise no pedal do freio e acionar cada sinal de volta. Fique atrás do trailer para assistir as luzes do reboque para garantir que cada está trabalhando no momento adequado. Solucionar problemas de luz que você encontrar.