Um pneu de bicicleta danificada deve ser reparada antes de andar novamente. Mesmo que haja um pouco de ar, você corre o risco de danificar as bordas da roda. A maioria dos furos menores de tempo em um pneu de bicicleta pode ser reparado com um kit de remendo. Mantendo sua bicicleta em bom estado irá fornecer uma forma mais confiável de transporte.

Instruções

Retirar o pneu danificado

1

Vire a bicicleta de cabeça para baixo e solte o ar deixado no tubo de pneu, empurrando a válvula.

2

Remover a roda. Algumas motos têm de liberação rápida, outros terão uma chave de 15 milímetros caixa ou chave inglesa. Você pode precisar de libertar os travões para obter a roda para percorrer as pastilhas de freio, apertando os freios juntos e desprender o cabo do freio.

3

Remover o pneu sobre o aro, com uma alavanca de plástico do pneu, deslizando a alavanca em torno do rebordo do pneu. Puxe o pneu ea câmara fora do aro.

4

Encha o pneu tão completo como você pode, em seguida, ouvir para o vazamento de ar para encontrar o local que precisa ser reparado. Se você tem um tempo difícil encontrar o buraco, tente colocar o pneu em uma pia de água para ver onde as bolhas de sair.

5

Marque o local do furo por desenhar um círculo e um x no ponto exato.

6

Decida se a corrigir ou substituir o pneu. Se o buraco é grande ou a válvula está chegando separado do tubo, o tubo será preciso substituído. Caso contrário, um simples reparo deve fixar o tubo usando um kit de remendo de sua loja local da bicicleta.

Reparar o pneu

7

Liberar o ar do pneu novo. Usando uma lixa ou um arquivo de metal do kit remendo, raspar a área do buraco para ajudar a cola tem um vínculo mais forte.

8

Aplicar a cola para a área de vazamento um pouco maior do que o remendo. Aguarde cerca de 5 minutos para a cola secar.

9

Mantendo o plástico transparente sobre o patch, aplicá-lo para o pneu. Aplique pressão para a correção por pelo menos 1 minuto. Remova o plástico transparente do patch.

Colocar o pneu Back On

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Encha o tubo com um pouco de ar para dar-lhe forma e colocá-lo de volta para o pneu. Coloque a válvula através do orifício da válvula.

11

Trabalhar o lábio do pneu no aro da roda de um dos lados. Usando a alavanca de pneus, colocar o outro lado.

12

Coloque a roda do pneu traseiro na bicicleta. Tug na roda para garantir que ele está apertado no lugar.

13

Encha o pneu, então deixe a maior parte do ar de novo para ajudar a todos os lugares onde o tubo pode ter sido beliscado tornar-se solta.

14

Inflar o pneu até ficar firme e substituir a tampa da válvula. Volte a ligar o cabo de freio.