Como reparar cabeça de cilindro de uma motocicleta

Como reparar cabeça de cilindro de uma motocicleta


Cabeças da motocicleta são feitos de liga de alumínio fundido que abrigam componentes de aço temperado. Além de pistões do motor, as partes móveis em uma cabeça de cilindro da motocicleta estão sujeitos ao mais alto grau de desgaste. Enquanto a maioria das cabeças pode ser reparado, às vezes pode ser mais rentável para substituir a cabeça. Reparando cabeça do cilindro de um moto ocorre em uma oficina mecânica de moto. O procedimento inclui uma avaliação completa, realizando a usinagem necessária e manutenção das válvulas, guias de válvulas e molas de válvulas.

Instruções

1

Remova as molas de válvulas, guias de válvulas, selos de válvulas e válvulas. Remova quaisquer pregos ou parafusos quebrados.

2

Inspecione a cabeça do cilindro de perto por rachaduras. Olhe para os portos de válvulas cicatrizes ou assentos de válvulas sem caroço. Qualquer um destes indicam a necessidade de brasagem para preencher rachaduras e buracos. Na brasagem evento não é necessário, proceder à fase de limpeza.

3

Vapor limpar a cabeça de cilindro para remover carbono, óleo e sujeira de todas as superfícies, fendas e as portas da haste da válvula.

4

Submeter a cabeça do cilindro para uma inspeção magna-flux. Inspeção de partículas magnéticas é o método mais eficaz de detectar fissuras e lançando imperfeições. Certas imperfeições podem ser corrigidas por moagem ou resurfacing a cabeça. Preencha fissuras superfície por brasagem. Moinho ou ressurgir a cabeça para remover imperfeições de fundição.

5

Monte a cabeça do cilindro em uma estação de trabalho. Aprimorar e aperfeiçoar as portas de válvulas e sedes de válvulas. Afiação fornece alinhamento de precisão de válvulas e guias de válvula, corrigindo distorções menores que resultam do calor excessivo.

6

Limpe as válvulas usando uma roda de moagem fina. Depósitos de carbono rígido limpo do bordas chanfradas das válvulas e as hastes das válvulas. Remova todos os depósitos de carbono a partir dos recessos goleiro na ponta da válvula caules.

7

Verifique as molas de válvulas em um testador de compressão. As molas devem atender ou exceder a tensão especificada. Substitua as molas das válvulas, se necessário.

8

Monte a cabeça do cilindro. Insira as válvulas nas portas de válvulas e instalação de novas vedações de válvulas e guias. Instale as molas das válvulas e retentores. Comprimir as molas usando uma ferramenta de compressor de mola durante a instalação dos guardiões.

Dicas:

  • Cabeças de ligação variam em design e componentes. Incluir manutenção cames à cabeça, se necessário.