Como reparar a placa de cavitação em um Motor de popa

A parte inferior da unidade de um motor de popa é extremamente vulnerável a objetos submersos que o condutor do barco nem sempre pode ver, como rochas submersas, troncos, ou mesmo barcos afundados. A placa de cavitação, também conhecido como uma quilha, é uma peça de guarnição em forma de barbatana localizada na parte inferior da unidade inferior de um motor fora de borda. É normalmente feito de metal mas pode ser feito de fibra de vidro também. Se a quilha fica amassada ou furada ele pode ser reparado, que irá salvar a despesa de ter que comprar uma marca nova unidade menor.

Instruções

1.

Doca seca do barco em um reboque e incline o motor para a frente de modo que a hélice ea placa de cavitação é um pouco menor do que o nível do peito. Use um alicate para remover a cavilha segurando a porca da hélice no lugar e, em seguida, remova a porca da hélice. Encher a área do furo da hélice com jornal velho.

2.

Use um serrote para cortar a seção danificada ou um arquivo para suavizar pequenos buracos.

3.

Limpe a área completamente com um pano. Limpe qualquer sujeira, graxa ou sujeira. Uma vez que a área é areia limpa-a com uma lixa 36-grit e lixadeira rotativa.

4.

Tape o lado inferior do orifício com fita adesiva.

5.

Misture o epóxi de acordo com as instruções na embalagem e preencha o buraco ou rachadura em. Deixe pelo menos 12 a 14 horas para o epóxi para definir.

6.

Areia da área reparada novamente quando o epoxi ter secado.

7.

Cubra a área com uma camada de tinta spray primer e deixe-a secar. Uma vez que a área é spray de pintar a placa de cavitação com fábrica OEM tinta spray marinho.