Os carburadores entregar uma mistura precisa de combustível e ar, usando passagens estreitas e vários orifícios. A mistura também é entregue, através do vácuo variável que ocorre à medida que a velocidade do motor e as condições de operação variam. Removendo o carburador de um motor de popa Johnson não altera as características desse equilíbrio. Removendo o carburador apresenta a possibilidade de uma fuga a partir de uma linha de combustível durante a remoção.
Instruções
1
Desconecte os dois cabos da bateria - cabo negativo primeiro - usando uma chave 5/16 polegadas. Defina o cabo preto, negativo de lado e use uma chave de 3/8 de polegada para remover a porca do, pólo positivo vermelho. Mova o cabo positivo longe da bateria eo cabo negativo.
2
Remova os quatro parafusos, 5/16 polegadas segurando o suporte de arranque eléctrico para a cabeça de energia. Use uma tomada de parede fina 5/16 polegadas.
3
Empurre o link do acelerador no carburador fora do seguidor de came.
4
Retire os quatro, 1/4 polegadas porcas de flange do carburador com um soquete de 1/4 polegadas. Retire o carburador ea junta do coletor de admissão. Transforme o carburador para um lado para o acesso. Corte o laço do fio a partir da linha de fornecimento de combustível do carburador com um cortador de arame. Coloque uma pequena bacia, dreno sob as linhas de combustível; desconectar as linhas do carburador. Levantar o carburador fora do motor.
5
Pressione levemente o grampo de mola segurando a mangueira de combustível primer. Isso vai soltar o grampo do mamilo do lado do corpo do carburador. Use um par de alicates. Deslize a braçadeira na mangueira primer, e retire a mangueira.
Dicas:
- Mangueiras do tag sempre e conexões antes da remoção para garantir a reconexão adequada.
- Sempre use um 5/16 polegadas chave de extremidade aberta ao remover a porca do pólo negativo de uma bateria marinha. O pólo positivo usa uma porca de 3/8 polegadas.