Muitos motociclistas adoro o som de uma nota de descarga profunda. No entanto, tubos de escape estoque são projetados para ser muito restritiva, empregando um defletor para reduzir a quantidade de emissões produzidas pelo motor da máquina. Enquanto isso é benéfico para o meio ambiente, estes defletores também acalmar nota de escape da motocicleta. A instalação de um sistema de escape caro, de fluxo livre, aftermarket pode imbuir um estrondo profundo, mas melhorias de som semelhantes podem ser encontrados através da remoção do defletor das tubulações de ações da maioria das motocicletas. Tenha cuidado, porém, como essa modificação é permanente e pode realmente fazer mais mal do que bem.

Instruções

1

Remover os rebites de tampa de extremidade do silenciador. Perfurar o centro do rebite lentamente com uma pequena broca de diâmetro e furadeira elétrica. Use um perfurador de deslocar fragmentos de rebite, conforme necessário. Repetir até todos os rebites foram removidos.

2

Remover a tampa de extremidade a partir do silenciador. Prender a extremidade exposta do tubo de saída com um par de alicates de bloqueio e puxar a tampa para fora. Retire toda a sujeira, corrosão ou metal aparas do silencioso usando um vácuo loja.

3

Modificar tubo defletor da tampa, se equipado. Faça furos em um padrão escalonado ao longo do tubo defletor, usando pedaços maiores incrementos de perfuração para aumentar o fluxo dos gases de escape.

4

Insira um longo pino no tubo defletor interno do silenciador. Trabalhar o defletor livre, alternando entre cima e para baixo, para os lados e movimentos circulares. Puxe o tubo defletor de silenciador. Remova todos os fragmentos de corrosão ou de metal com um vácuo loja.

5

Recoloque tampa do silenciador do escapamento com uma arma de rebite.

Dicas:

• Use um passador de madeira para remover uma tampa com um tubo de descarga de embutir. Trabalhar a tampa de lado a lado, em seguida, para cima e para baixo para puxar a tampa da extremidade longe do silenciador.
• Um tubo defletor montado tampa pode ser removida completamente usando uma rebarbadora equipada com uma roda de metal de corte.
• O ajuste do carburador ou rejetting pode ser necessária para compensar a condição de combustível pobre causado pelas variações no fluxo de ar através do sistema de escape.
• Alguns silenciadores não têm defletores de fácil acesso ou removíveis. Consulte um manual de serviço de fábrica específico para a sua motocicleta por um diagrama dos silenciadores, antes de iniciar esse projeto para evitar danos irreparáveis.