A água no carburador é um problema grave. Embora possa parecer que a gravidade e um motor de cabeça para baixo vai resolver o problema, a única solução abrangente é tratar o carburador eo motor com produtos químicos que absorvem a água e, em seguida, para desmontar o carburador e tratar ainda mais o carburador separadamente.
Instruções
1.
Remova as velas de ignição do motor, utilizando uma chave de velas.
2.
Coloque o motor de um lado, de modo que os furos das velas de ignição estão virados para baixo. Gire o volante com a mão como você derrama álcool metílico na garganta do carburador.
3.
Gire o motor de modo que os furos das velas viradas para cima. Despeje álcool nos furos das velas de ignição, enquanto liga o volante com a mão.
4.
Ligue o motor de popa ao longo de mais uma vez, de modo que os furos das velas viradas para baixo, e despeje o óleo do motor na garganta do carburador como você girar o volante.
5.
Desligue o conector de engate rápido na linha de alimentação de combustível para o carburador. Escorra a linha de combustível.
6.
Remova os quatro parafusos de 1/4 polegadas que prendem o carburador no lugar, usando um soquete. Levantar o carburador do motor.
7.
Remova os dois parafusos que prendem a bacia do flutuador no lugar, usando uma chave de fenda. Retirar o recipiente de flutuação e a junta do corpo do carburador.
8.
Remover o pino de dobradiça para remover o flutuador. Retirar a agulha de entrada. Remova o parafuso de mistura de lenta e sua mola.
9.
Remova todas as peças do metalóide do carburador. Despeje carburador aspirador num prato raso, e lavar as peças de metal num banho do produto de limpeza.
10.
Remontar o carburador utilizando as novas juntas de um carburador reconstruir kit.
Dicas:
- Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor de popa para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.