Você vai enfrentar um grande desafio ao rebocar um barco e reboque com seu captador 2WD - usando o caminhão para lançar e recuperar o seu barco em uma rampa que pode ser liso com material vegetal ou algas. Não será capaz de ver a condição da parte da rampa que é subaquática antes de lançar o barco. Sem ser capaz de transferir o poder para as rodas dianteiras para ajudá-lo a puxar longe da água, você pode perder a tração na rampa.

Instruções

1

Posicione a bola do engate de reboque, de modo que é por baixo do engate do reboque (a parte que vai por cima da bola do engate em seu caminhão). Instrua o seu assistente para guiá-lo.

2

Fazer o caminhão em direção ao barco até que seus sinais assistente para você parar. Mude a transmissão para "neutro" ou "Park". Engate o freio de mão e desligar o motor.

3

Levante a roda da frente do reboque. Para isso, gire a manivela na tomada de reboque (a manivela que aumenta ou diminui a pequena roda sob a língua do reboque). Transformá-lo até o acoplador se instala na esfera do engate em seu caminhão. Pressione para baixo a trava na parte superior do acoplador. Conecte-se cadeias de segurança do reboque do reboque para as montagens de adesivos para pára-choques (não), conforme exigido pela maioria dos estados. Gire a manivela jack reboque até que a roda da frente do reboque está totalmente levantada.

4

Ligue as luzes do reboque. De acordo com Don Casey, passeios de barco com o especialista Boat Owners Association dos Estados Unidos, "Trailers mais de 80 centímetros de largura fabricados depois de 01 de dezembro de 1991 são obrigados a ter luzes de travagem e transformar lâmpadas de sinalização com uma área mínima luminosa lente de 11,625 polegadas." Uma vez que as luzes são connected-, volte para a cabine do caminhão. Para ligar as luzes, ligar o cabo da lâmpada reboque do caminhão para o cabo de luz no reboque. Solte o freio de mão, colocar o caminhão em marcha, e começar a puxar o trailer para o seu destino.

5

Inspecione a área de lançamento do barco e da água ao redor da rampa antes de voltar seu barco e reboque até a rampa de lançamento. Se a água está coberta de algas ou (em algumas áreas) se jacintos de água lotam a rampa, encontrar uma outra rampa ou outra área de lançamento.

Dicas:

• Antes da temporada de navegação começa, garantir que o seu barco, o seu motor e seu reboque pesar menos do que o Eixo Avaliação de Peso Bruto (GAWR) especificado no manual do proprietário do seu caminhão. O GAWR também está afixada em uma placa localizada na armação da porta do lado do motorista de seu caminhão. O trailer deve transferir 5 a 7 por cento do seu peso para o eixo traseiro de seu caminhão - se transferir mais, você pode ajustar o eixo do reboque para trás ou para a frente para mudar o balanço do reboque. Mova os eixos para a frente para colocar mais peso sobre o caminhão; movê-los para trás para reduzir a carga sobre o veículo.
• Lembre-se que seu trailer vai "cortar" cantos. Você pode precisar balançar ampla antes de fazer uma curva à direita, de modo que você pode transformar diretamente para a pista da direita da estrada em que você está virando.
• Nunca fique - ou permitir que alguém se - entre a parte traseira do caminhão e do reboque.