Um barco de casco de aço é um investimento durável e de longa duração, desde que o proprietário é preciso no atendimento aos ciclos normais de rotina de manutenção. Uma tarefa essencial é repintar o casco. Ao longo do tempo, a pintura marinha pode quebrar ou ser riscado por cracas, vida marinha e pára-lamas doca, dando água uma forma de trabalhar a sua magia corrosivo. Com algum esforço e equipamentos, no entanto, você pode manter o seu casco bem pintado e ferrugem livre.

Instruções

1

Retire a casca da água e deixe-a secar. Isso normalmente é feito colocando o barco na doca seca ou levantar o casco com um guindaste para jackstands.

2

Usando o raspador e trapos, limpar o casco e remover quaisquer objetos estranhos, tais como cracas ou anéis de algas. Fixe as válvulas de fundo abertas ou outras portas através do casco e enrole o prop e sua habitação em um saco de lona pesada.

3

Pressão-lavar o casco com água fresca e limpa. A pressão deve ser de 2.000 psi ou superior.

4

Jateamento do casco, usando um grão fino de 12 a 60 mls. Certifique-se de que toda a tinta é removida, incluindo a partir de costuras e poços.

5

Lave o casco nu com água fresca. Isto irá remover toda a poeira e cristais de sal que podem ser escondidas em fendas finas. Qualquer corpo estranho na superfície pode causar a tinta bolha.

6

Permitir que o casco para secar, em seguida, realizar uma inspeção visual detalhada para verificar a integridade estrutural e ferrugem. Certifique-se de que as válvulas de fundo e portas têm um selo apertado ou solda sólida. Remover a ferrugem superfície com uma escova de arame fino, limpando o local quando terminar. Consulte extensa ferrugem de um inspetor de estaleiro local para uma verificação de segurança completa.

Dicas:

• Seja muito particular sobre a limpeza até os menores materiais fora do casco antes de ser pintado. Qualquer saliência superfície ou irregularidade em uma fenda aumenta as chances de que a pintura vai rachar ou bolha, permitindo que o casco de aço de contactar directamente o ambiente marinho corrosivo.
• Não permita que a ferrugem significativa para passar sem reparos. Consultar com um inspetor certificado sobre a extensão dos danos. Você pode precisar para reparar a placa de casco.