Como parar de freios a disco de bicicleta De Squeaking

Como parar de freios a disco de bicicleta De Squeaking


Freios a disco de bicicleta Squeaking são alto e irritante. Eles são geralmente resultado de pastilhas de freio gastas ou contaminados ou óleo ou outro tipo de umidade sobre o rotor do freio. Inspeção, limpeza e substituição das pastilhas de freio, junto com a limpeza do rotor do freio muitas vezes pode aliviar o problema. Com o uso normal, as novas pastilhas de freio irá silenciar o guincho e voltar seus freios ao poder pleno depois de um curto período de amaciamento.

Instruções

1

Remova a roda da bicicleta. Uma vez que o volante está fora, não aperte a alavanca de freio. Isto é importante! Se você apertar a alavanca de freio, os pistões de freio a disco vai tentar espremer o rotor e acabam muito juntos quando é hora de colocar a roda novamente. Ele também faz com que seja um pouco mais difícil para inserir as novas pastilhas de freio.

2

Remover pastilhas de freio. Desfazer o pino de retenção usando a chave Allen se é uma unidade de rosca, ou se um pino e anel de segurança é usado para mantê-los no lugar, removê-los com o alicate. Se as pastilhas de freio são brilhantes, use uma lixa para encrespar a superfície, e remover todos os detritos incorporado na almofada. Se eles estão desgastados (0,5 mm ou mais fino) e há muito pouco material pad esquerda, substituí-las por novas pastilhas. Existem dois tipos de pastilhas de freio: sinterizados e orgânicos. Pastilhas sinterizadas durar mais e melhor desempenho em piso molhado, mas eles são mais propensas a ranger. Você pode optar por experimentar os dois para ver quais funcionam melhor para você.

3

Limpe o rotor disco com álcool e uma toalha. Tenha cuidado com as bordas afiadas. Verifique se o rotor está completamente seco antes de reinstalar a roda com a moto, para evitar a contaminação das pastilhas de freio. Ao substituir pads, sempre use a nova primavera que vem com eles, como o antigo pode não se encaixar corretamente e as almofadas podem esfregar no rotor.

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Deslize as novas pastilhas de freio na pinça e recoloque o pino de retenção. Depois de substituir as pastilhas de freio, você também pode "centro" seu paquímetro e rotor, afrouxando os parafusos de fixação que prendem a pinça de freio para o garfo e aplicar os freios. A unidade de freio e garfo vai centrar-se sobre o rotor.

5

Aperte os parafusos de fixação na nova posição. Certifique-se que todos os cabos de freio de linha ou caixas estão encaixados corretamente em qualquer paradas ao longo do comprimento do quadro de bicicleta ou garfo.

Dicas:

  • Se a sua moto usa freios a disco a cabo, mantê-los funcionando bem é simplesmente uma questão de garantir que o cabo está apertado e é executado sem problemas na caixa de cabo. Freios a disco hidráulicos são um pouco mais complicado. Eles podem exigir "sangria" das linhas de freio para garantir um desempenho superior. Se você não estiver familiarizado com este processo, é melhor ter uma loja de bicicletas mecânico cuidar dele, ou ter uma aula de manutenção da bicicleta antes de tentar sangrar os freios.
  • Ajustes de freio deve ser feita apenas por mecânicos experientes. Se você não tem certeza de suas habilidades, ter um olhar bicicleta mecânico profissional em seus freios.