Como operar um MAC de popa Shifter

Como operar um MAC de popa Shifter


James Bond pode entrar em um barco desconhecido e sabe exatamente o que fazer para colocar o motor em marcha e salvar a mulher bonita, mas se você não estiver familiarizado com a popa particular, levando alguns minutos para se familiarizar com os controles de um motor de popa é prudente . As duas marcas MAC, Evinrude e Johnson, usar três tipos de shifter. O primeiro é um modelo de leme de direção, onde você se senta no motor e movimentar o leme no motor. A segunda tem tanto uma alça de mudança e um punho do acelerador. O terceiro tem uma alavanca de controle para mudar as marchas e controlar o acelerador.

Instruções

Controle Tiller

1

Segure o leme na mão direita e alcance em todo o lado estibordo - do lado direito, como você enfrenta para a frente no barco - do motor. Segure a alça você achar que se estende desde a parte inferior da tampa do motor, o câmbio, com a mão esquerda.

2

Mova a alavanca de marchas para a frente do barco para definir as engrenagens para a posição de "Forward". Se você torcer o acelerador segurar um pouco, você vai começar a se mover para a frente.

3

Mova a mudança lidar trás até sentir a alça de movimentação sobre a retenção de mudança quando ele entra na posição de marcha "Neutro". O retentor é o "galo" mecânico que permite que você saiba que você se moveu um controle fora de uma área para outra. Se você torcer o acelerador segurar um pouco, o barco não se move, mas a velocidade do motor vai aumentar drasticamente.

4

Mova a mudança lidar trás até sentir a alça de movimentação em detrimento de outro detentor. As engrenagens estão agora na posição de "Reverse". Se você torcer o punho do acelerador um pouco, o barco se mover para trás.

5

Mova a alavanca de mudança para neutro para iniciar o motor. Controles MAC tem um "bloqueio Neutro" que impede o motor de partida, enquanto na engrenagem.

Controle Remoto: Controles de mudanças e acelerador separado

6

Segure a alça do turno, que é geralmente menor do que o punho do acelerador, e empurrá-lo para a frente. Se você apertar o acelerador lidar com a frente, o barco vai avançar.

7

Puxe a alavanca do acelerador para a posição "neutro", geralmente com o punho para cima, e puxe a alavanca de mudança passado o primeiro batente. As engrenagens estão agora em "ponto morto". Tal como acontece com o controle do leme, você deve ter o câmbio em ponto morto antes de o motor irá começar.

8

Puxe a mudança segurar para trás para que as engrenagens estão na posição "reversa". Empurre o acelerador para a frente eo barco se move em sentido inverso.

Controle Remoto: Apenas Throttle Control

9

Empurre o acelerador lidar com a frente. O barco vai avançar; o mais para a frente você empurrar a alavanca, mais rápido ele irá para a frente, porque a mudança e funções de aceleração são controladas pelo mesmo punho.

10

Puxe a alça para trás passado o primeiro batente e você está em "ponto morto". Você só pode iniciar o motor em ponto morto, como é o caso de todos os motores do MAC.

11

Puxe o acelerador segurar para trás depois do próximo retenção e mover as engrenagens em "Reverse" e aplicar acelerador. Tal como aconteceu com "Forward", o mais para trás você puxar a alavanca, mais rápido você vai para trás.