A bicicleta ergométrica pode vir a calhar. Se o tempo é inferior a ideal ou você apenas não está pronto para aparecer em público em spandex, pedalando sua bicicleta regular em casa pode garantir que você obtenha o seu passeio. A forma mais segura e eficaz para converter uma bicicleta estacionária é regular para usar um treinador bicicleta. Um treinador é compacto, por isso provavelmente não vão bagunçar sua casa. Os modelos variam de esqueleto para a fantasia com Lance sinos e assobios de nível Armstrong.

Instruções

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Determine o tipo de treinador que você necessita. Mais casuais até mesmo ciclistas moderadamente competitivos só precisa de um modelo básico. Por entre US $ 150 e US $ 300, você pode obter um treinador que rola suavemente, dura para sempre (muitos vêm com garantias de vida), permite ajustar a resistência do treinador ou mudar as engrenagens em sua bicicleta, e dobra-se para fácil, out-of armazenamento the-forma. Gaste mais (até e mais de US $ 1.000) e obter recursos, como maior controle sobre a resistência, o movimento de lado a lado que simula as condições exteriores e de realidade virtual.

2

Abrir as pernas sobre o seu treinador e colocá-la firmemente no chão, deixando muito espaço em todos os lados. Exatamente como formadores abertas para a colocação varia de modelo para modelo, mas a maioria dobra em um V. de cabeça para baixo Quando travado na posição, o treinador está pronto para tomar sua bicicleta regular.

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Remover o espeto da roda traseira de sua bicicleta regular. O espeto é a parte que mantém a roda no lugar. A maioria das bicicletas de estrada usar espetos de liberação rápida. Puxe a alavanca de liberação rápida em sua direção para destravar o espeto. Desaparafuse o espeto com a mão até que saia. Como Blackburn, um fabricante de formadores, notas, usar o palito que vem com o seu treinador, ao colocar a bicicleta no trainer. Isto irá prevenir danos ao seu espeto original. Instale o espeto trainer, inserindo-o através de sua roda, em seguida, apertar e travar a alavanca de liberação rápida.

4

Coloque a roda traseira de sua moto para o treinador. Mais uma vez, este processo varia ligeiramente de treinador para treinador. A maioria dos treinadores - especialmente os modelos básicos - têm um mecanismo que funciona como um vice grip. Blackburn instrui pilotos para soltar os anéis de fixação em cada lado do treinador até que haja espaço suficiente para a sua roda traseira para sentar-se na base do treinador. Aperte os anéis de bloqueio até que eles acabam encostadas a sua espeto traseiro.

5

Centro de sua roda traseira no rolo do treinador. Assegurar a moto está firmemente colocado no trainer. Ride.

Dicas:

• Conseguir um pneu sobressalente (ou mesmo uma roda inteira para economizar o tempo eo trabalho de troca de pneus) para uso exclusivo com o seu treinador faz sentido. Pneus desgastam rápido quando utilizado com formadores devido ao constante atrito sobre os rolos. Tomando um pneu gasto para a estrada pode afectar o desempenho e, em alguns casos, a segurança.
• Alguns treinadores, como a maioria dos modelos Blackburn, permitem ajustar a altura da moto sobre o treinador. Isto permite-lhe criar uma sensação mais próxima das condições normais de condução. Esse ajuste é feito tipicamente com um botão logo abaixo de onde o seu espeto é preso no trainer.
• Você pode controlar a resistência simplesmente por mudar as marchas em sua bicicleta. Na maioria dos treinadores, a resistência também pode ser controlado ajustando um botão de forma incremental. Mais caros treinadores tendem a ter mais níveis de resistência e mecanismos mais sofisticados para fazer o ajuste.
• Considere a compra de uma posição que a roda dianteira fica em enquanto no trainer para mais estabilidade. Você pode querer comprar um tapete de borracha (este é um acessório comum vendidos por empresas que vendem formadores) para diminuir a vibração em seu andar (especialmente se você tem vizinhos) e pegar todo o suor que estará derramando fora de sua queima de calorias corpo.