Como montar uma bomba de combustível em um 1974 9,9 hp OMC

Como montar uma bomba de combustível em um 1974 9,9 hp OMC


Quando você precisar instalar uma bomba de combustível em 1974 OMC popa, o procedimento é exatamente o mesmo que trabalhar no mesmo ano modelo Johnson ou de popa Evinrude. A diferença é que a bomba MAC apresenta um rosto em forma de diamante, enquanto as bombas Johnson e Evinrude eram quadrados. Com algumas ferramentas manuais, uma nova bomba e alguns suprimentos marinhos gerais, você pode fazer a transição de uma velha bomba para um novo.

Instruções

Remoção

1.

Trabalhar a trava na parte de trás do motor e levante a tampa do motor completamente desligado. Retire a tampa de enchimento do tanque de combustível e definir o tanque de combustível ao lado do motor.

2.

Coloque um trapo debaixo da junta entre a bomba de combustível e na linha de combustível, no lado da bomba que conduz ao carburador. Cortar a gravata de plástico que contém a linha para a bomba com uma faca de lâmina ou um par de cortadores de fio, sem beliscar a mangueira.

3.

Marcar as linhas de combustível para indicar que foi ligado ao encaixe na parte frontal - a entrada da bomba - ou para a descarga, no lado da bomba enrolando um pedaço de fita adesiva ao redor da linha do combustível à entrada da bomba.

4.

Empurre as linhas de combustível fora dos mamilos na bomba. Segure a linha de entrada da bomba de combustível na posição vertical e mova-o sobre o tanque de combustível aberto. Drenar o excesso de combustível na linha para dentro do tanque.

5.

Remover os dois parafusos sextavados em ambos os lados da face de a bomba de combustível em forma de diamante com um soquete de 3/16 polegadas. Não remover os parafusos na parte superior e na parte inferior da cara da bomba; eles mantêm a tampa da caixa e montagem do corpo juntos.

Instalação

6.

Raspe qualquer material de vedação restante da superfície conjugada no bloco do motor antes de instalar a nova bomba.

7.

Brasão os fios da bomba de parafusos de fixação com um armário de fio médio. Aplique graxa marinha de O-ring da nova bomba.

8.

Posicionar o anel de vedação em torno da base da bomba. Posicione a bomba no bloco do motor. Passe os parafusos de fixação da bomba através dos furos de montagem nas laterais esquerda e direita do corpo da bomba e com os orifícios no bloco do motor. Aperte os parafusos como perfeitamente possível com os dedos, em seguida, aperte a 32 libras por polegada com uma chave de torque polegadas libras.

9.

Empurre a linha de combustível no bocal da bomba. Prenda a linha no lugar com novos laços de plástico.

10.

Tampe o tanque de combustível. Aperte a bomba de injeção de combustível para carregar o sistema de combustível. Inspecione visualmente a mangueira de combustível, a junção entre o tanque de combustível ea linha de combustível e na junção entre a linha de combustível ea bomba de combustível para todas as fugas.

11.

Recoloque a tampa do motor.

Dicas:

  • Desligue o cabo negativo da bateria do barco antes de realizar qualquer trabalho de manutenção no motor do barco, usando a 5/16-inch chave end caixa. Levante o cabo da bateria, mova-o para fora da caixa da bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.
  • Se você trabalha no seu motor de popa no barco ou em um suporte de armazenamento, remova a porca da hélice com uma chave de hélice. Deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de operar um motor de popa para fora da água durante a manutenção ou armazenamento de longo prazo é um convite a uma lesão hélice de greve, que pode mutilar ou matar.