Pneus sem câmara de ar de bicicleta de montanha têm várias vantagens sobre os pneus com câmaras de ar. Eles podem ajudar a diminuir a quantidade de peso em uma roda eo número de apartamentos que você pode obter ao montar trilhas. A configuração do pneu tubeless requer a fita do aro da roda, uma haste de válvula especial e algum tipo de selante de pneus. Recente sistemas sem câmara terá um aro especial e pneus que trabalham em conjunto para um melhor vínculo pneu-roda. A instalação de um pneu sem câmara pode ser um pouco de uma habilidade aprendida para ser paciente.

Instruções

1

Remova qualquer fita do aro da roda que pode ser posto em prática a partir do fabricante. Você vai substituir esta fita do aro com uma fita sistema tubeless. Se você tem um stand roda truing, coloque o volante na posição. Certifique-se do aro da roda é limpo de detritos.

2

Aplicar a fita de aro no lado oposto do orifício da haste da válvula por meio de pressão constante, puxando a fita apertada. Você quer certificar-se de esticar a fita apertado, o que irá torná-lo hermético. Há um par de diferentes larguras de aro e fita de aro para coincidir com as larguras.

3

Pendurar a roda de modo que é seguro com a haste da válvula a um ângulo de 45 graus a partir da parte inferior da roda. Você não quer que a haste da válvula na parte inferior ao tentar instalar um pneu sem câmara.

4

Pulverizar o pneu com ensaboar água. Isto irá permitir-lhe definir na borda mais fácil quando inflar o pneu. Instalar o pneu sobre a roda, deixando uma borda do pneu un-frisado na parte inferior.

5

Coloque a quantidade adequada de pneu sem câmara vedante na parte inferior do pneu. Dependendo do tamanho do pneu, deverá utilizar mais ou menos uma emulsão vedante. Use as instruções na garrafa selante de pneus para determinar quantidade adequada de líquidos.

6

Instale o talão do pneu e verifique se as paredes do pneu estão a tocar o aro.

7

Inflar o pneu para a inflação máxima recomendada no lado do pneu usando um compressor de ar. Você vai querer usar um compressor de ar, porque ele infla o pneu quase que instantaneamente e fará a instalação de um pneu sem câmara mais fácil. Ouvir um som de estalo como contas do pneu definido para a parede do aro.

8

Elevador da roda e, utilizando as duas mãos, o trabalho do selante em torno do pneu no interior do pneu que cobre toda a superfície do pneu. Você pode ouvir um pouco de ar vazando do pneu.

9

Segure o volante com as mãos para as lavagens de selante sobre a área com vazamento de ar até que você não pode ouvi-lo mais. Instale a roda na bicicleta e girar a roda várias vezes para distribuir o selante uniformemente.