Harley-Davidsons são famosos por terem uma ampla gama de opções de personalização, permitindo que os proprietários para colocar a sua personalidade única em suas motocicletas. O mesmo é verdade para os silenciosos, que se tornaram áreas importantes para a personalização. Embora o propósito original do silencioso era reduzir o ruído do escape, os proprietários de Harley-Davidson perfurar regularmente, pintura ou substituir os seus cachecóis para fazer suas motos mais exclusivo. Você pode modificar o seu silenciador Harley sem uma grande quantidade de conhecimentos técnicos.

Instruções

1

Limpe o silencioso usando lã de aço e diluente. Isto irá remover a sujeira e gordura, embora possam ser necessários uma lixa para remover as manchas mais difíceis. Uma vez que tenha sido feita, em seguida, que pode ser pintada ou perfurado.

2

Perfurar o silenciador para criar um ruído mais profundo para o seu motor. Remova toda a exaustão da Harley e colocá-lo em um vício, envolvendo gases de escape no trapos onde se realiza na vice para minimizar riscos. Usando uma broca de 1/2 polegadas, faça dois furos no baffler traseira, centrando os buracos para fazer um "rugido", não um "apito". Teste o barulho dos dois furos antes de perfurar ainda mais, uma vez que muito barulho pode violar leis de nível de ruído. Areia do silencioso se você pretende pintá-lo após a perfuração.

3

Pinte o silencioso usando a pintura de alta temperatura, que pode ser comprado em lojas de hardware. Barbeque pintura grade também irá funcionar. Depois da pintura, usar um envoltório de calor para cobrir as seis polegadas mais próximo do motor, pois isso irá ser exposta ao calor mais elevada. Para secar delicadamente a tinta, execute sua moto para ciclos de 15 minutos, com 15 minutos em e 15 minutos fora.

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Compre um novo silenciador para uma modificação completa. Estes podem ser comprados on-line ou em uma loja de Harley-Davidson. Certifique-se de que as especificações do silenciador caber a Harley que está a instalar-lo, ou ele pode não caber. Solte os grampos de escape e retire a porca de fixação embaixo do pedal do freio. Inverta este para inserir o novo escape, e não se esqueça de apertar todas as porcas e braçadeiras.