Ponto de ignição da motocicleta é a coordenação das válvulas de admissão durante o curso de combustão do pistão com uma centelha da bobina de ignição. O motor é cronometrada utilizando uma luz estroboscópica tempo para alinhar as marcas na chapa de temporização a um determinado grau. Isto é conhecido como sendo o ângulo do sincronismo. O ângulo na marca de centro-top-morto superior (PMS) no volante de temporização está em linha com os lobos na árvore de cames do motor que abrir e fechar as válvulas de admissão. Você mede o ponto de ignição em uma motocicleta usando as informações fornecidas no manual de serviço.
Instruções
1
Role a moto para a frente e colocar a transmissão em marcha mais alta. A moto no descanso central ou elevar o pneu traseiro do chão com blocos de madeira sob a estrutura da moto.
2
Retire os cabos de vela com a mão. Remova as velas de ignição anti-horário com uma chave de velas. Removendo as velas elimina a compressão do motor, o que lhe permite girar a roda traseira e girar momento volante do motor com a moto em alta velocidade.
3
Localizar a tampa de temporização no lado do cárter do motor. Na maior parte das bicicletas, a tampa está no mesmo lado que o pedal do travão traseiro. Remova os parafusos da tampa anti-horário com uma tomada de métrica e catraca ou uma chave de porca métrica.
4
Olhar para dentro do invólucro de temporização e detectar o furo de observação e indicador vertical no bordo superior da placa de distribuição. Girar a roda traseira da bicicleta para a frente com a mão até que as marcas temporais aparecem na janela. Gire a roda para frente ou para trás um pouco, conforme necessário para que as marcas temporais são diretamente em linha com o indicador na janela de visualização.
5
Abra o manual de serviço e vá para a seção ponto de ignição. Dependendo do fabricante, motocicleta, manual ou tem um conjunto de números em graus ao lado do PMS, ou um diagrama da placa de temporização com graus e a marca de TDC. Localize o conjunto de números ou graus que se referem a "ingestão". Este é o grau de temporização para as válvulas de admissão.
6
Realizar um transferidor de ângulos em frente da placa de distribuição. Gire o transferidor até que as linhas "Zero" para cima com o indicador na janela de timing. Certifique-se que as marcas de sincronização do volante ainda estão alinhados com o indicador.
7
Leia a marca no transferidor que se alinhe com a marca da válvula de entrada (IN) em direção à frente da placa de timing. A parte dianteira da placa está voltada para a roda da frente do motociclo. O transferidor deve ler o mesmo grau de sincronismo ingestão indicada no manual do seu serviço.