Se guidão de bicicleta se mover de repente, um piloto pode perder o controle e cair. Existem várias maneiras de evitar isso através do uso de calços ou adesivos. Knurling, ou fazer sulcos no metal para um aperto mais firme, não é recomendado, pois pode produzir defeitos que podem causar o guidão de crack. O guidão e tronco devem ser medidos cuidadosamente antes de montar as peças. Cada método de fixação do guidão envolve mais complicado dis-montagem, se posterior manutenção é necessária. Por favor, esteja ciente de que este pertence ao guidão de alumínio e aço e hastes. Guidão de fibra de carbono deve ser instalado conforme as especificações do fabricante.

Instruções

1

Solte o parafuso do guidão fichário em uma haste convencional, e deslize o guidão para um lado. Inspecioná-lo para qualquer raias pretas que indicam pó de alumínio a partir do atrito das peças. Limpe tanto o Avanço e guiador com álcool.

2

Meça o guidão e haste com um par de paquímetros. O diâmetro interno da abertura da haste deve ser igual ou apenas ligeiramente maior do que o guiador. Em alguns casos, como velhos guiador franceses, a diferença será grande e a haste não irá simplesmente ligar no guiador. Com encaixe adequadamente guiador e caules, é por vezes necessário para espalhar ligeiramente a haste com uma chave de fendas como a barra é inserida.

3

Corte um calço de uma lata de refrigerante com a tesoura de metal. Corte-o um pouco mais estreito do que a haste de modo que as bordas não cortar as mãos. Ondulações o calço para cima e deslize-o entre o guidão e no caule. Tenha cuidado, pois as bordas são extremamente afiadas. Aperte o parafuso de ligante e testar o guidão para a tensão, colocando o seu peso sobre as gotas.

4

Aplicar um fio composto entre o guidão e haste de bloqueio. Dis-montar as peças e aplique uma fina camada de armário fio ao guidão. Deslize-o de volta para o tronco e aperte o parafuso fichário. Permitir que o armário fio para curar por 24 horas antes de testar o conjunto de aperto. Esteja ciente de que dis-montagem dessas peças vai exigir calor e uma força considerável.

5

Aplicar de alta resistência epóxi - se tudo mais falhar - e re-montar as peças. Permitir que a epoxi curar durante 24 a 48 horas. Uma vez endurecido, dis-montagem das peças será quase impossível, assim que seja certo que o bar está na posição correta.

Dicas:

• Evite ficar adesivos sobre os fios do parafuso fichário. Aplique uma camada fina de massa e até mesmo epóxi não vai cumpri-lo. Graxa faz com que seja mais fácil de montar do dis-próxima vez.
• Inspecione cuidadosamente as barras e caule para pequenas rachaduras ou arranhões que podem evoluir para rachaduras maiores. Procure por curvas, afundamentos ou protuberâncias onde os bares entram no tronco. Se qualquer defeito for encontrado, substitua as peças.
• Se você tem um guidão de fibra de carbono, instale-o de acordo com as especificações do fabricante. Preste especial atenção ao torque nominal para os parafusos para encadernação.