Velocímetros são parte integrante de ambos os barcos de recreio e comerciais. A maioria dos navios comerciais e classificado-iates são equipados com sistemas de monitoramento de velocidade baseados em GPS. No entanto, embarcações de recreio ainda utilizar o velocímetro analógico, que mede a taxa na qual a água se move ao redor do casco do barco. A instalação de um velocímetro de barco é uma tarefa simples e direta que você deve ser capaz de completar em 1:59 horas.

Instruções

Preparação para a instalação

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Retire o tubo piloto velocímetro exterior existente na linha de flutuação da popa.

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Corte um buraco no painel do barco, com um diâmetro grande o suficiente para receber a unidade de velocímetro.

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Faça um furo na popa na linha de água onde o tubo piloto serão montadas. Certifique-se de que a localização do buraco é livre de qualquer obstáculo, como uma placa de cavitação ou quilha. Também certifique-se que o buraco é de 12 polegadas ou mais a partir da hélice.

Instalar o Velocímetro

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Passe o cabo do velocímetro de plástico através do furo 1/4 polegadas e para o barco. Evitar torcer ou dobrar o fio desnecessariamente. Com o fio através da montagem, de forma segura o tubo piloto de uma maneira que permite que a água flua livremente em torno dele. Idealmente, o tubo piloto deve ser de aproximadamente 1 a 2 centímetros de distância do casco do barco, completamente desobstruída.

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Passe o cabo do velocímetro ao longo do interior do casco, prendendo-o ao longo do caminho com zip plásticos. Monte o fio longe de fontes de calor em uma ladeira progressivamente para cima em direção a unidade de velocímetro no painel.

6

Desligar o terminal positivo da bateria (vermelho) e fazer uma ligação simulada do fio de plástico velocímetro para a unidade de velocímetro, permitindo um comprimento de cabo que tem 1 a 2 polegadas de folga quando ligado.

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Deslize o módulo de velocímetro através do orifício no painel e aperte os parafusos do frontal.

8

Anexar buss poder comum do seu barco para a conexão positiva na parte de trás a leitura do velocímetro. Prenda o fio no lugar com um empate zip para evitar desconexão devido à vibração prolongada. Localize o terreno comum para o seu barco e conecte-o ao terminal negativo na parte de trás a leitura do velocímetro. Com todos os fios ligados e protegidos, volte a ligar o terminal positivo da bateria.

Dicas:

• Use um bico de ar pneumático para limpar o buraco do tubo piloto de detritos causados ​​pelo crescimento de algas se o velocímetro não está funcionando.
• Antes de começar o trabalho, desligue o terminal positivo da bateria para evitar qualquer risco de choque.