Motores de popa a gasolina sem tanques de combustível embutidos deve ser conectado a uma fonte de combustível remoto. Muitos fabricantes de popa vender tanques de combustível e kits mangueira de combustível com os acessórios adequados embutidos na mangueira que vai ligar para seus motores. Tanques com acessórios fora do padrão exigem uma mangueira de custom-built para completar a ligação. Peças para a construção de uma mangueira de combustível estão disponíveis a partir de popa concessionárias, lojas de ferragens marinhas e até algumas das lojas mais gerais de hardware. Você pode montar uma mangueira de combustível para ligar o seu tanque de combustível para o seu motor de popa usando ferramentas básicas.

Instruções

1.

Colocar o tubo de combustível para fora do tanque de localização desejada para o motor. Rota da mangueira para que ele seja protegido de dano e não apresenta um perigo de queda. Certifique-se de que a seta aponte na bomba de injeção na direção do fluxo de combustível - do tanque para o motor. Corte a mangueira de combustível de comprimento.

2.

Corte a mangueira entre a bomba de injeção e tanque de combustível. Insira as extremidades farpado de um filtro de combustível em linha e separador de água na mangueira com a seta do filtro de combustível apontando na direção do fluxo de combustível. Certifique-se de que o filtro está em uma área do barco protegido, mas acessível. Prenda a mangueira com o filtro inline usando pelo menos duas braçadeiras de mangueira e uma chave de fenda Phillips.

3.

Insira o conector rápido do tanque de combustível na extremidade do reservatório de combustível da mangueira e fixá-lo, usando uma braçadeira e chave de fenda Phillips. Os tanques de combustível sem-conector rápido construído em terá um acessório denteado vez. Deslize o tubo de combustível para a montagem farpado e fixe-o com uma braçadeira e chave de fenda Phillips.

4.

Insira o conector rápido específico da marca no lado do motor da mangueira de combustível. Fixe o conector usando uma braçadeira e chave de fenda Phillips.

5.

Aperte a guia de liberação no conector rápido do motor e deslize-o para a instalação de combustível do motor. Solte a guia e empurre o conector para o motor até a aba de liberação e conector de encaixe na posição.

6.

Encha o tanque de combustível. Abra o respiro do tanque de combustível, se o tanque não é auto-ventilação. Bomba a bomba de injeção na mangueira de combustível até que o filtro inline está cheio de combustível eo bulbo tem uma sensação firme quando é espremido. Verifique todas as conexões de linha de combustível para vazamentos.

Dicas:

• Certifique-se a linha de combustível está classificado para uso de gasolina, diesel não, e que é formulado para uso com etanol contendo. O etanol é um relativamente novo aditivo para combustíveis. O etanol pode danificar e degradar tipos mais antigos de mangueiras de combustível e pode levar a perda de potência do motor durante a operação.
• Compre e realizar filtros de reposição para o filtro de combustível em linha e separadora água, bem como as ferramentas necessárias para substituir o filtro, quando a navegar. Combustível contaminado de um tanque ou de enchimento estação sujo pode entupir o filtro e deixá-lo encalhado se você não pode substituir o filtro.
• Verifique se o seu extintor de incêndio está classificado para fogos de gasolina e que ela está totalmente carregada e de fácil acesso.
• Nunca opere um barco que está vazando gasolina. Emanações de gases são mais pesados ​​que o ar e se acumularão em porões e outros pontos baixos no barco. Faíscas de componentes não-ignição protegida e chamas abertas, como de isqueiros, pode causar a fumaça para explodir.