Gráficos seccionais aeronáuticas são para aeronaves de asa fixa que voar sob Federal Aviation administrationâ € ™ s (FAA) Regras de Voo Visual (VFR). Estas regras regem voando pela vista. VFR, um piloto traça um curso ao longo de uma rota que permite a confirmação da localização via elementos visuais no terreno. Assim, gráficos seccionais são preenchidos com dados de superfície que ajuda o piloto a fazer isso de uma forma segura e responsável. Estes dados podem ser coletados em nove categorias de informações críticas: topografia, obstruções, texto, aeroportos e dados dos aeroportos, espaço aéreo, comunicação, bússola e variado.

Instruções

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Topografia, obstruções, texto: Porque sectionals são destinadas para o piloto VFR, topografia e obstruções que podem afetar voos VFR são anotadas nas paradas. Características de elevação, água, trilhos, as estradas principais e obstruções, tais como torres de água ou torres de comunicação ajudar um plano piloto para uma altitude de voo adequada e rota. Texto no gráfico etiquetas principais características e localizações.

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Aeroportos e aeroporto de dados: localizados em aeroportos e informação são também observou. Isso inclui os grandes aeroportos e campos menores que estão espalhadas sobre o campo. Os dados para aeroportos como o de comprimentos de pista e freqüências de comunicação também são uma das principais características destas cartas.

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Espaço aéreo: O espaço aéreo também é indicado claramente. Este é o espaço aéreo na área imediatamente em torno e acima de um aeroporto e de aproximação e saída corredores de e para o aeroporto. Este recurso de gráficos seccionais mapeia os diferentes altitudes reservadas para diferentes tipos de planos e vai contar um piloto a altitude do piso e do teto dessas áreas. Os mapas indicam também áreas de espaço aéreo restrito e áreas militares onde os pilotos comerciais e privados não estão a voar.

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Comunicação: Os pilotos dependem fortemente de rádio-ajudas na navegação do espaço aéreo. Essas informações são fornecidas para além dos itens de comunicação dos dados para o aeroporto. Rádio-ajudas, como VOR, DME VORTAC e são mostrados com informações de frequência e identificadores de código Morse.

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Diversos e Compass: Marcações Diversos indicar onde atividades como balões de ar quente, pára-quedismo ou asa delta pode ter lugar. Pilotos evitar essas áreas por razões de segurança. Compassos em cartas seccionais aeronáuticas indicar direções cardeais.

Dicas:

• Você precisa de uma grande quantidade de treinamento e experiência para digerir o material e aplicá-la em situações práticas de voos. A FAA regula de perto a competência dos pilotos certificados. A FAA também produz muitos auxílios de estudo, e existem muitas ajudas comerciais disponíveis para preparar os interessados ​​em obter uma licença de piloto nos Estados Unidos.