A Honda 200 HP motor de popa é diferente de motores de popa que exigem que você colocar um conector muff-like orelha sobre as portas de entrada de água e ligar o motor para fazer circular a água através do sistema de arrefecimento. Ele não só tem um conector da mangueira embutida jardim como parte de seu colector de resfriamento, ele é projetado para lavar-se, sem correr bomba de água do motor. Lavar o motor após cada passeio significa economia de gás, bem como o desgaste no rotor da bomba.

Instruções

1

Puxar para cima o fecho da tampa do motor na traseira do motor, logo abaixo da borda da tampa do motor. Levantar a tampa do motor.

2

Remova o clipe do interruptor de parada de emergência no painel de controle e dobra o cordão e clipe em seu bolso. Solte a alavanca de travamento da inclinação do motor. Incline o motor para baixo além da posição vertical, de modo que a porta de exaustão da hélice está inclinado em direção ao chão.

3

Desconecte o conector da porta nivelada do colector de resfriamento. O conector, que se parece muito com o conector fêmea de uma mangueira de jardim, está ligado a uma mangueira de correr a partir de um separador de água do motor, para cima, para o colector na parte traseira esquerda (da porta) do motor. Conecte uma extremidade de uma mangueira de jardim para uma torneira doméstica externa ea outra no conector de porta flush. Ligue a força da água.

4

Deixe correr a água, para lavar passivamente o motor sem o motor em funcionamento. O Manual do Proprietário Honda BF200A contém um aviso muito específico: "Não corra o motor durante a lavagem do motor com uma mangueira de jardim ou o motor pode ser danificado." Deixe a água correr por nada menos do que 10 minutos; a água vai escoar a partir do orifício de saída da porta de escape / água no centro do cubo da hélice.

5

Desligue e desconecte a mangueira do conector de porta rubor. Volte a ligar o conector para o colector de água, enroscando seu horário manga rosca para conector da mangueira masculino do colector. Incline o motor de volta para a vertical e acione a alavanca de inclinação para que o motor está bloqueado na posição vertical.

6

Spray de um lubrificante de silicone para o anel de vedação em torno da borda inferior da tampa do motor. Coloque a tampa do motor no lugar do motor e empurre a tampa para baixo para prender a trava.

Dicas:

• Certifique-se sempre de que o interruptor de paragem de emergência clipe é garantido longe dos controles antes de realizar qualquer trabalho no motor.