Um rack traseiro faz a sua moto mais versátil, proporcionando uma plataforma de cinta ou clipe em pacotes e cestos. Quase todas as bicicletas têm pelo menos um conjunto de ilhós nas desistências traseiros, onde o eixo traseiro atribui ao quadro, para montagem em rack ou fender suportes traseiros. O ponto de montagem para a frente pode ser o espigão, o parafuso do freio ou as estadias de assento.

Instruções

1

Compre um rack que é feito para caber roda e tamanho do quadro de sua bicicleta. Se o quadro da bicicleta tem ilhós de montagem nas estadias de assento, os membros da estrutura diagonais na parte traseira da moto, escolha um rack que tranca a eles. Se não, comprar um com uma montagem universal que atribui ao espigão ou a ponte de freio, ou braçadeiras nos estadias.

2

Parafuso do banco traseiro para as desistências, usando o hardware fornecido com o rack. Deixe os parafusos soltos de modo que o suporte pode girar no ponto de fixação.

3

Fixe os suportes dianteiros para o rack, deixando os acessórios soltos. Se os colchetes anexar ilhós nas estadias de assento, aperte os parafusos para os ilhós. Nível do rack e terminar de apertar os parafusos do suporte.

4

Remova a porca de fixação do freio traseiro se suas montagens suporte frontal sobre o parafuso do freio. Deslize o suporte através do parafuso do freio de trás e re-instale a porca, certificando-se as sapatas do freio estão centradas em relação ao aro.

5

Fixe o conjunto da braçadeira em torno do assento permanece se o suporte de monta lá. Certifique-se o rack está nivelado e aperte os parafusos.

6

Instale pós assento suportes montados por encaixe ambos os lados da braçadeira ao redor do espigão, nivelando o rack e apertar os parafusos.

7

Termine de apertar os parafusos que fixam o suporte traseiro para as desistências e montar o suporte refletor e refletor de acordo com as instruções do fabricante. Re-aperte todos os parafusos de montagem e parafusos depois de andar 50 milhas.

Dicas:

• Seja cuidadoso para não apertar demasiado grampos assento estadia. O tubo de armação é fina e muita pressão vai achatar-lo.