A finalidade do freio em uma bicicleta é o mesmo que o sistema de travagem de um carro. Você precisa de freios para desacelerar ou chegar a uma paragem completa. Entre os vários sistemas de freio disponíveis para bicicletas é o freio a disco. Há menos força necessária para usar a quebra de disco em uma bicicleta do que qualquer outro sistema de freios. Freios a disco corretamente instalados lhe dará o melhor desempenho geral e mais tração em tempo de chuva ou piso molhado.
Instruções
1
Coloque sua moto em uma superfície plana onde você não será perturbado enquanto você trabalha. Reúna o travão e as ferramentas que eles estão dentro do alcance do braço.
2
Instalando os rotores de freio a disco nos cubos de bicicleta. Use uma chave de torque T25 para apertar os rotores, mas faça-o com cuidado de modo a evitar descascar os parafusos. Aperte com os quilos de torque necessário para a sua moto.
3
Instale os segmentos de alavanca traseira para a bares em sua bicicleta. Cobra a linha até o triângulo na parte traseira de sua bicicleta.
4
Tranque a montagem para a montagem no corpo da moto paquímetro e, em seguida, anexar a pinça para a montagem. Aperte os parafusos apenas o suficiente para manter a pinça no lugar por enquanto.
5
Instale a alavanca para o freio dianteiro. Cobra a linha de freio através do garfo de suspensão.
6
Coloque o conjunto de montagem da pinça correta em torno dos freios dianteiros e anexar a pinça, mas não aperte-lo neste momento.
7
Prenda as linhas hidráulicas, utilizando os suportes para cima e para baixo do quadro. Aperte todos os parafusos que você deixou ligeiramente soltos.
8
Gire as rodas e certifique-se de que nenhuma das linhas de montagem estão no caminho da roda.
Dicas:
- Verifique os travões com freqüência para certificar-se que estão em melhor estado de funcionamento possível.
- Não use a bicicleta no trânsito, até que esteja certo de que o novo sistema de freios funciona.
- Compre o direito sistema de freio para sua moto e siga as instruções exatas sobre o pacote.