Como instalar a bateria em um 1996 Barco Bayliner

Alterar as baterias em uma Bayliner 1996 pode ser mais desafiador do que em outros barcos. Quando você trocar as baterias, os cabos da bateria são desmarcadas, salvar com um conector pintado. Além disso, você está trabalhando através de uma escotilha, mesmo que a escotilha é na frente do motor. Você pode definir seus pés para dentro da escotilha e curvar-se ou você pode colocar de barriga para baixo na plataforma e abaixe a cabeça e os braços para o buraco. Nenhum método é particularmente confortável, mas os resultados valem o esforço.

Instruções

1

Desligue a chave de ignição e embolsar a chave. Gire a chave seletora da bateria do barco para a posição "Off". Gire a chave de controle do inversor de energia para a posição "Off" tão bem. Retire a tampa da escotilha mais a caixa de bateria. A localização da escotilha pode variar; geralmente é na frente da tampa do motor ou, em modelos menores, entre os bancos dianteiros. Abra os fechos Dzus na caixa da bateria e retire a tampa completamente.

2

Inspecionar as baterias de perto. Um deles é a bateria de partida, o seu caso claramente marcada com uma notação sobre o número de "APF", ou "CCA". A outra é a bateria "casa", uma bateria de ciclo profundo que alimenta acessórios do barco. A bateria de ciclo profundo não tem esta notação. As mensagens positivas de ambas as baterias estão conectados ao seletor de bateria.

3

Localize o cabo positivo da bateria a partir de feixe de fios da bateria de partida. Ambos os cabos de bateria positivas e negativas para ambas as baterias são parte de feixes de fiação, uma para a bateria de partida e um para a bateria casa. Todos os cabos da bateria são pretos, mas os conectores de toque para as mensagens positivas de ambas as baterias são pintadas de vermelho. Conectores anel preto são usados ​​para os cargos negativo da bateria. A bota de plástico grande, vermelho sobre o pólo positivo da bateria de partida abrange um diodo em forma de caixa.

4

Remova a porca - pode ser uma porca 5/16 polegadas ou uma porca 5/16 polegadas - a partir do pólo negativo da bateria de partida com uma chave de 5/16 polegadas, ou uma chave ajustável se é uma porca de orelhas. Retire o cabo negativo e todos os outros fios do pólo negativo da bateria. Unbolt a liderança que liga a chave seletora de bateria para o pólo positivo da bateria de partida, usando uma chave de 3/8 polegadas. Remova o diodo eo fio que liga o pólo positivo da bateria para a fiação, liberando o feixe de fios, a partir das baterias, e empurre a ele fora do caminho.

5

Unstrap a bateria a partir de caixa de bateria e levante-o para fora da caixa e escotilha. Remova a bateria antiga do barco antes de trazer a nova bateria de partida a bordo. Coloque a nova bateria no lugar e prendê-lo com a alça da bateria reter que está ligado à caixa. Volte a ligar o cabo positivo da bateria - aquele com o diodo - e aperte a porca. Não volte a ligar o cabo negativo ao pólo negativo ainda.

6

Remova o cabo negativo da bateria casa. Remova o cabo positivo da bateria casa. Remova a alça da bateria casa e tirá-la da caixa e escotilha. Tire a bateria fora do barco. Cinta a bateria nova casa para a caixa de bateria e conecte o cabo - encontrado em feixe de fios da bateria casa - com o conector de anel vermelho e nenhum diodo - ao pólo positivo da bateria. Verifique a chave seletora de bateria no painel do barco para garantir que ele está na posição "Off" mais uma vez e ligue o cabo com conector anel preto ao pólo negativo da bateria. Conecte o cabo de terra encontrada no pacote de fiação da bateria de partida para o pólo negativo da bateria de partida.

7

Recoloque a tampa da caixa de bateria e fixe-o com os fixadores Dzus. Fixe a tampa da escotilha no lugar sobre a caixa de bateria.

Dicas:

  • Bayliners mais recentes usam o esquema de cores de fiação especificado pelo Conselho de barco e do iate americano, com cabos vermelhos sobre os postos positivos das baterias e cabos pretos nas mensagens negativas.