Os pilotos que voaram de aeronaves durante os primeiros anos da aviação muitas vezes tinham um conhecimento sobrenatural de procedimentos de arranque do motor radial. Um motor radial funcionando corretamente era frequentemente chave para missões bem-sucedidas no ar durante a Segunda Guerra Mundial. Motores radiais não são mais fabricados por novos aviões, aviões do vintage e menos funcionamento significa menor exposição piloto para o funcionamento do motor radial. Procedimentos de partida incorretas podem levar a danos no motor caro, lesão piloto ou ambos. Minimizar os riscos seguindo cuidadosamente os procedimentos específicos no manual de operação de sua aeronave.

Instruções

1

Medir o nível de óleo do motor. Adicione óleo, se necessário. Garantir a vareta eo tampão de abastecimento de óleo estão garantidos.

2

Gire a válvula de combustível para a posição "On".

3

Abra os flapes de refrigeração do motor.

4

Rode o interruptor magneto para a posição "Off".

5

Coloque a alavanca de aceleração para a posição "fechado".

6

Defina o controle de mistura de combustível para a posição "Off".

7

Agarre a hélice com as mãos, e gire-o através de duas voltas completas no sentido normal de deslocação. Isto confirma que os cilindros estão livres de óleo excessivo do motor ou de uma condição conhecida como "bloqueio hidráulico."

8

Retire as velas de ignição de fundo, se você não pode girar a hélice com a mão e drenar o óleo dos cilindros.

9

Reinstalar as velas de ignição. Repita o passo 7 até que a hélice gira à mão.

10

Limpar a área atrás da aeronave de objetos que podem ser desintegradas.

11

Subir para a cabine da aeronave. Prime o motor de acordo com o manual do proprietário da aeronave. Priming geralmente requer que você bombear a bomba cartilha duas ou três vezes.

12

Defina o controle de mistura de combustível para a definição "Full rico".

13

Alternar o controle de aceleração para a posição "ocioso".

14

Aplique o freio de estacionamento e aplicar os freios toe.

15

Envolver-se o motor de arranque durante pelo menos duas voltas completas do hélice.

16

Rode o interruptor magneto para "Ambos On".

17

Desengatar o motor de arranque que o motor pegar.

18

Avance o acelerador conforme necessário para o seu funcionamento suave.

19

Monitorar a pressão do óleo do motor e medidores de temperatura.