Os primeiros aviões tiveram controles simples que foram operados manualmente. Aviões a jato de hoje pode ter vários sistemas que trabalham juntos para manter um avião no ar e para ajudar a terra. Um sistema hidráulico do jacto é um dos sistemas mais importantes.
Descrição
Sistemas hidráulicos de aeronaves Jet usar fluido pressurizado para realizar trabalho físico. Bombas hidráulicas criar fluxo de fluido que pressuriza o fluido hidráulico do sistema. O fluido pressurizado é encaminhado para motores e atuadores que operam várias peças mecânicas.
Tipos
No vôo de sistemas hidráulicos são primariamente geridos por bombas acionadas por motor operados pela rotação dos motores a jato. Bombas elétricas pode ser usado para pressurizar sistemas no chão, e muitos jatos têm sistemas hidráulicos manuais para situações de emergência, como a extensão do trem de pouso durante uma perda de pressão hidráulica normal.
Aplicações
Ailerons de um jato de passageiros são operados hidraulicamente.
Um sistema hidráulico típico jet pressuriza líquido 3.000 libras por polegada quadrada (psi). Esta pressão atua efetivamente motores que funcionam os controles de vôo, mova torres de arma, levantar trem de pouso, e operar portas de carga entre outras funções.
Componentes
Cada sistema hidráulico do jacto tem um reservatório de fluido para armazenar os sistemas de fluido hidráulico. Bombas criar fluxo de fluido que conduz finalmente a pressão do sistema; atuadores e motores realizar o trabalho real em um sistema hidráulico. Os sistemas também usam uma variedade de válvulas de controlo para fluidos por meio de tubos de rota e mangueiras na sua viagem através do sistema circulatório.