Visão global

Definição

Passeio de barco por mais de algumas horas é melhor quando há uma cabine para relaxar, ou até mesmo dormindo. Radiação da água faz com que as temperaturas dentro de uma subida de barco a uma velocidade alarmante. Em águas abertas, escondido em uma concha de fibra de vidro, a temperatura sobe mais rápido do que ele faz em um automóvel fechado. Condicionadores de ar de barco manter o ambiente a bordo agradável, mesmo no calor extremo. Dois tipos de condicionadores de ar de barco resolver o problema do calor.

Tamanho

Encontre o bom ar condicionado tamanho para o seu barco. Muito poucos BTUs não terá o poder de esfriar um grande espaço. BTU significa "Unidade Térmica Britânica" e é a medida de quilojoules usados ​​por um aparelho de ar condicionado. Demasiados BTUs vai fechar a unidade muito cedo e, enquanto a temperatura é fria, a umidade é muito alta para que o ar ainda se sente pegajosa. A fórmula para o número ideal de BTUs é de 14 vezes o número de metros de comprimento do seu barco. A fórmula para um barco de 26 pés é de 26 vezes 14 para um total de 364 BTU.

Escotilha Estilo

Escotilha de barco estilo condicionadores de ar são unidades portáteis armazenados dentro do barco quando ele está se movendo e colocados no escotilha no teto da cabine quando em repouso. Elas são fáceis de manusear e qualquer pessoa pode instalá-los. Eles não vedar firmemente a abertura, no entanto, deixar uma grande quantidade de ar frio que cria fuga. Eles levam mais tempo para esfriar a cabine e usar uma grande quantidade de energia.

Embutido

Unidades de ar condicionado embutidos têm o principal condicionador de ar no compartimento do motor e corre o ar frio através de um sistema de dutos como uma casa. O poder vem diretamente do disjuntor principal do barco e requer instalação profissional. Eles são poderosos o suficiente para qualquer tamanho de barco.

Obstáculos e Eficiência

Barcos com um monte de superfície janela virada para a cabine fazer condicionadores de ar trabalhar mais e usar mais energia. Os barcos com cascos de cores escuras atraem mais calor também a criação de um ambiente mais difícil para esfriar. Inicie os condicionadores de ar antes da parte mais quente do dia. É mais fácil para os aparelhos de ar condicionado para resfriar um barco antes que as temperaturas de pico, e mantê-lo fresco do que é para combater o calor extremo.

Custo

Condicionadores de ar de barco variam de preço de várias centenas de dólares para unidades portáteis de vários milhares de grandes portáteis e para embutido unidades. Condicionadores de ar embutidas são muito mais caros do que os condicionadores de ar do portal portáteis. Instalação profissional de unidades incorporadas impulsiona o preço ainda mais alto.