Quando você conectar um novo interruptor de chave em um motor de popa Mercury 2006 com injeção eletrônica de combustível, ou EFI, você pode saber apenas que o fio da bateria vermelho está ligado ao "B" solda lug eo fio terra preto está ligado a um dos " M "lugs - confuso, porque há dois" "lugs M na chave. O resto dos lugs são claramente marcadas, porém, o código de cores nos fios irá assegurar a chave está ligado corretamente.

Instruções

1

Desconecte os cabos da bateria antes de iniciar este projeto, para evitar choque elétrico.

2

Gire a chave para que você está olhando para as conexões. Ligue o interruptor de modo que a letra "A", perto de uma das conexões de solda lug, está na posição 12 horas, como você olha para baixo a parte de trás do interruptor de chave. Olhando no sentido horário a partir do terminal "A", você vai ver talões de solda a marca "M", "S", "C", "B" e "M."

3

Solde o fio roxo para o lug solda na letra "A" com um ferro de solda e solda de prata de rolamento breu-core.

4

Solde o fio preto para o primeiro "M" de solda lug.

5

Soldar o fio amarelo e vermelho para o terminal "S".

6

Soldar o fio amarelo com listras pretas para o lug "C".

7

Soldar o fio vermelho ao terminal "B".

8

Solde o fio preto com listras amarelas para o segundo lug "M".

Dicas:

• Tome cuidado para notar a diferença entre o fio amarelo com listras pretas eo fio preto com listras amarelas.
• Sempre use um 5-16 polegadas chave de boca ao retirar a porca do pólo negativo de uma bateria marinha. O pólo positivo usa uma porca de 3/8 polegadas. Se a cor lettering ou cabo é obscurecida por sujeira ou óleo, lembre-se de que a chave de 5/16 polegadas não vai caber no post positivo.