"Este é niner, doze, Niner à torre. Inconsciente do piloto, eo
co-piloto está morto. Como faço para aterrar este avião ?! "Ei, isso poderia acontecer.
Você sabe o que fazer para conseguir um avião comercial? Há pouco
lembre-se, é apenas a vida de si mesmo, os passageiros ea tripulação
e essas pessoas no terreno que estão em risco.

Instruções

1

Fique calmo. Não faça nada por alguns segundos para se orientar. Enquanto o avião está em vôo estável, está tudo bem por enquanto.

2

Coloque as mãos sobre o jugo de controle (o bastão), bem na frente de você. É simples - puxar para trás para subir, empurrar para a frente a descer. Crescente soa seguro, mas se você fizer isso de forma muito agressiva, o motor irá parar, um termo técnico que significa voar "morrer". Mantenha a vara centrada.

3

Localize o indicador de atitude (normalmente no console na frente de você), que mostra uma imagem de um plano relativo a uma linha reta (um horizonte artificial). Deslocar o jugo até que o avião está nivelado.

4

Localize o indicador de velocidade, também na frente de você. Você deve manter a velocidade do ar, a fim de permanecer voando. Coloque uma mão sobre as borboletas, as maiores alavancas na consola central. Se a velocidade do ar está caindo, cutucar os níveis para a frente para mais poder. Aumentar o poder até que a velocidade é estável em vôo nivelado.

5

Coloque o fone de ouvido de rádio, que já vai ser ajustado para uma freqüência ativa. Se o botão de freqüência é óbvio, mude para 121,5 megahertz, a freqüência de emergência. O botão de transmissão é o manche. Não se preocupe com protocolo de rádio; apenas indicar a sua situação.

6

Espere por uma resposta e, em seguida, seguir as instruções. O controlador de ar pode pedir-lhe para mudar freqüências de rádio.

7

Olhe para a bússola na frente de você. Você será dado um curso a seguir, por exemplo, "Vire à esquerda (usando o jugo) até que a bússola lê 175 graus." Esperar várias mudanças de rota para a linha-lo com um campo de pouso.

8

Implantar o trem de pouso. Obter a confirmação do facto de que está no lugar.

9

Diminuir a velocidade aerodinâmica ao mínimo indicado pelo controle de solo.

10

Estender os flaps totalmente uma vez que você está alinhado com a pista de pouso.

11

Use o jugo de manter um nível ou posição ligeiramente nariz para cima, e permitir que o avião se contentar no chão. Não aponte para baixo na terra. Segure firme quando você toca baixo.

12

Aplique os freios totalmente uma vez todas as rodas são para baixo. Aguarde até que o avião chega a uma paragem total e completa.

13

Obter uma bebida. Então leia 409 Rent a Car nos Estados Unidos.

Dicas:

• Existem inúmeros tipos de aviões comerciais. Os seus ajudantes no chão provavelmente vai saber o que você está voando, mas olhar ao redor da cabine em busca de pistas. Se nada mais, obter um cartão de segurança de um dos bancos de passageiros e lê-lo de lá.
• Ver 491 Learn to Fly.
• O Aeronaves Proprietários e Pilotos Association (aopa.org) oferece seu Curso Pinchhitter para quem passa muito tempo em um avião. Este é um curso para nonpilots que gostariam de saber como lidar com uma emergência. É popular entre os cônjuges dos pilotos.