Na ilha de St. Maarten, os visitantes podem tomar um ônibus para atravessar a fronteira aberta entre o lado holandês e do lado francês, enquanto mais ao sul, os únicos moradores da ligação de Montserrat tem para o mundo exterior é o vôo shuttle para o vizinho Antigua . Na melhor das hipóteses, você pode desfrutar de café da manhã, almoço e um sundowner em três ilhas diferentes por ferry. Na pior das hipóteses, se preparar para o luva de atraso dos voos, tarifas elevadas e funcionários da imigração, muitas vezes resistentes a chegar passengersâ € ™ encantos.
Faça um cruzeiro
Indiscutivelmente a maneira mais simples, mais barata para ver um punhado de ilhas do Caribe, sem assumir a responsabilidade logística de planejar o itinerário é participar de uma das muitas linhas de cruzeiro que operam no leste, oeste e sul rotas do Caribe. Todas as principais linhas de cruzeiro de sete noites organizar cruzeiros nas Caraíbas orientais, que permitem que os passageiros a visitar ilhas, incluindo as Bahamas, St. Maarten, St. Thomas e Puerto Rico, com todas as refeições e alojamento incluídos. Alguns cruzeiros nas Caraíbas do sul estendidas visitar pelo menos 10 ilhas, mas os cruzeiros oeste do Caribe se concentrar mais em portos da América Central. Uma desvantagem é que os passageiros de cruzeiro passar apenas um dia em cada porto, que é o tempo quase não o suficiente para apreciar uma ilha.
Escolha uma área
Certos grupos de ilhas do Caribe se prestam mais facilmente para passeios pelas ilhas do que outros. As ilhas Leeward do norte apresenta um arco de vastamente diferentes ilhas próximas juntos. A partir de St. Maarten, os visitantes podem ver seis ilhas vizinhas em um dia claro. Vôos regulares de transporte executado em Winair, companhias aéreas LIAT e de outras transportadoras ilha entre as ilhas Leeward, enquanto os visitantes para as ilhas Virgens Americanas e Britânicas pode preencher um período de férias com passeios de um dia por ferry entre as oito ilhas. Mesmo as maiores ilhas Windward operar um serviço de ferry. Começando em Guadalupe, os visitantes podem fazer a alta velocidade expresso Ferry para as ilhas de Marie Galante e Les Saintes, ou de cabeça para baixo da cadeia de ilhas de Dominica, Martinica e Santa Lúcia. Os preços para as passagens de aproximadamente duas horas são extremamente competitivos, mas as condições são por vezes um desafio.
Pequeno Rede Plane
À medida que a transportadora aérea líder na região, as companhias aéreas LIAT abrange 21 ilhas da República Dominicana e Trinidad e Tobago. Infelizmente, a empresa já não opera seu Airpass de 30 dias, com escalas ilimitadas, mas os passageiros podem reservar voos entre vários destinos com CaribJet, incorporando outras operadoras. Voos inter-ilhas do Caribe são caros, com uma lista de taxas e sobretaxas de combustível de partida, e mais retornar através dos principais centros de transportes. Por esta razão, "The Daily Telegraph", recomenda viajantes basear-se em uma ilha, como Antígua, que funciona juntamente com St. Maarten e Puerto Rico como um ponto focal para voos inter-ilhas.
Vela Serene
O Caribe permanece como um dos motivos principais de iate do mundo, com os viajantes capaz de pegar um iate casco nu, com ou sem um capitão em vários pontos ao longo da cadeia de ilhas - e até mesmo deixá-la em outra ilha. Esta é a ilha que pula em sua forma mais agradável, mas a maioria dos visitantes tendem a cruzar uma área distinta, em vez de deixar um rastro de espuma de norte a sul. As principais bases de iates estão em Tortola para as ilhas Virgens; St. Maarten para as ilhas vizinhas; Antigua e St. Lucia para as ilhas Windward; e Grenada para St. Vincent e Granadinas. Tenha em mente que a posição de barlavento - como na vela para baixo a cadeia contra o vento - pode fazer para uma experiência cansativa. Por esta razão, muitos cruzadores de ilha em ilha tendem a navegar até a cadeia e deixar o barco em outra base.