Reboques de quinta roda são chamados tais devido ao engate de articulação especial que liga o reboque para o veículo de reboque. Um engate quinta-roda é geralmente aparafusado ao quadro na cama de carga de uma picape; a configuração especial engate-bola permite que conveniente, a ligação directa entre o veículo de reboque e reboque. Porque um veículo quinta-roda se estende por cima da cama de carga do veículo de reboque, o comprimento total da picape conectado e reboque quinta-roda é menor do que a de uma picape que puxa um reboque do curso montado no pára-choque com espaço de vida comparáveis. Manobrar um trailer da quinta roda em sentido inverso requer a compreensão do ponto de pivô e como o pivô afeta o reboque rebocado.

Instruções

Backing Liso-Shot

1

Alinhar o veículo e o reboque para o espaço de estacionamento. A parte traseira do reboque deve estar apontando para a área de estacionamento, e do nariz do veículo de reboque devem estar apontando diretamente para fora da área de estacionamento. Endireitar as rodas do veículo de reboque como se você estava indo para siga em frente (Você pode fazer isso enquanto não em movimento).

2

Coloque o seu pé no freio, colocar o veículo em sentido inverso, e coloque a palma da sua mão na parte inferior do volante com os dedos apontados para cima (aberto handed).

3

Para trás lentamente o veículo, monitorando os espelhos (retrovisores estendidos dar melhor visibilidade). O reboque deve ser distribuído uniformemente em ambos os espelhos. Se ocorrer tração, você vai notar o trailer está diminuindo em visibilidade em um espelho e aumento na outra. O espelho do reboque está a aumentar em visibilidade na indica em qual direção a parte traseira do reboque está à deriva.

4

Corrija o desvio movendo a palma da sua mão na direção que você deseja que o reboque para ir. Se você precisar a parte traseira do reboque para corrigir a sua direita (sobre o seu ombro direito) e empurre a palma da sua mão para a direita, certificando-se de sua mão está empurrando a partir da parte inferior do volante. Rodas do veículo de reboque vai virar a direção necessária para corrigir a deriva trailer. Uma vez que o trailer é quase voltaram, balançar a palma da mão e volante de volta para o fundo e um pouco além. O objetivo é permitir que o seu veículo de reboque para perseguir o trailer, não corrigir o trailer constantemente (resultante de hipercorreção). Pequenas correções trará mudanças necessárias mais de distância. Não tente corrigir em uma curta distância, se possível, uma vez que irá levar a hipercorreção.

5

Usando um sistema de amigo de apoio ou por sair do veículo, monitorar a extremidade traseira do reboque até que você pode ver quando o reboque está totalmente no lugar de estacionamento.

Backing angular

6

Encenar o trailer de ser apoiada na posição de condução do veículo de reboque e reboque passado o ponto de entrada. Se você estiver dirigindo perpendicular ao ponto de entrada, vire o veículo de reboque de distância do ponto de entrada como você passar e fazer avançar a apenas longe o suficiente para permitir que o reboque para ser inclinado em direção ao ponto de entrada ao invés de permanecer em um ângulo direito.

7

Coloque o seu pé no freio, colocar o veículo em marcha-atrás e colocar a palma da sua mão na parte inferior do volante com os dedos apontados para cima (aberto handed).

8

Empurre a palma da sua mão na direção da traseira do reboque deve apontar para entrar no espaço de estacionamento. Usando a palma da mão, continuando a virar o volante para alguma distância (uma ou duas vezes ao redor). Comece lentamente apoiando o veículo.

9

Monitore suas bordas. O veículo de reboque vai oscilar em frente do reboque enquanto os macacos reboque na direcção pretendida. Tenha certeza que você não vai bater em obstáculos quer com o veículo de reboque ou trailer. Sair muitas vezes ou ter ajudantes é crucial.

10

Usando os espelhos, monitorar a entrada da parte traseira do reboque para o espaço de estacionamento. Se o reboque não ser virar bruscamente o suficiente e você não pode virar o volante ainda, pare o veículo, endireitar a roda e puxar para a frente alguns pés para alinhar o veículo de reboque e do reboque, e repita os passos 3 e 4.

11

Perseguir o seu reboque para o local de estacionamento. Assim como um trailer segue um veículo de reboque em torno de um canto, você deve ter o objetivo de perseguir o seu reboque para o local de estacionamento (ou onde quer que o seu está fazendo). Ao usar o método de perseguição, você vai overcorrect menos. Como você perseguir o trailer enquanto o apoio, permitir que o veículo de reboque para eventualmente endireitar como você inverter.

Dicas:

• Quando straight-shot apoio para longas distâncias, use pequenas correcções e monitorar ambos os espelhos. Se você monitorar apenas um espelho, você pode achar que você está dobrando muito mais do que você espera.
• Resultados hipercorreção em um veículo de reboque que está na frente do reboque uma vez que o reboque está estacionado esfaqueou-jack. Se você achar que isso está acontecendo, tentar melhor perseguir seu reboque para o local de estacionamento em vez de se concentrar apenas em manter o trailer apontou perfeitamente o tempo todo.
• Ao usar um parceiro ou uma equipe para ajudar a comunicar apoiando o trailer, dar instruções específicas que o seu ajudante dizer só que direção aponte a parte traseira do veículo ou "Pare!" (Em que ponto você vai ter uma conversa). Lembre-se, eles não estão autorizados a dizer-lhe para onde se virar o volante ou as rodas dianteiras do veículo de reboque. O risco é que você vai virar o volante na direção que envia a parte traseira do reboque oposto do jeito que você quer que ele vá. Direções para trás facilmente causar confusão para os indivíduos que aprendem a apoiar um trailer.