Roadmaster bicicletas são um favorito entre muitos entusiastas de motos old-school. A configuração V-frame empresta a adaptação de um ciclomotor ou outro motor a gasolina de pequena como uma usina de energia. Uma abordagem possível é a fabricação de montar um motor, a compilação de vários acessórios e instalação de um aparador de jardim ou motor de RC com um tanque de gás integral. O entusiasta cotidiana pode achar que é mais fácil obter um kit que inclui o motor, escapamento, tanque de gás, cabos e acessórios. Organize suas ferramentas de bicicleta e os componentes de um kit para colocar um motor em sua bicicleta Roadmaster.

Instruções

1

Eleve a bicicleta Roadmaster em um stand de reparação. Pergunte a um assistente para estabilizar a moto em blocos de madeira quando um suporte não está disponível. Remova o protetor de corrente, corrente de transmissão e a roda traseira da moto.

2

Posicionar o motor na superfície interior do tubo da estrutura frontal. Fixe o motor utilizando temporariamente os suportes de montagem e parafusos do kit. Não aperte os parafusos completamente neste momento.

3

Anexar o tubo de escape e silenciador na parte traseira do motor. Apoiar o tubo de escape em posição usando um comprimento aleatório de fio enrolado em torno do tubo quadro superior ou o selim eo tubo de escape.

4

Gire o pedal manivelas para certificar-se as manivelas limpar o tubo de escape. Mude a posição do motor, se necessário, para as manivelas não esfregue contra o escape. Aperte os suportes do motor de forma segura. Fixe o tubo de escape para a moto usando o suporte fornecido. Remover a parte aleatória de fio utilizado para suportar o tubo de escape.

5

Monte o tanque de gás no tubo de quadro superior da moto utilizando os suportes fornecidos. Encaixe do carburador para o colector de admissão na parte dianteira do motor. Ligue a linha de combustível entre o tanque e o injector de combustível no carburador. Apertar os grampos fornecidos em cada extremidade do tubo de combustível.

6

Coloque a roda traseira da moto em uma bancada com a roda dentada virada para cima. Remova os parafusos que prendem a roda dentada no cubo da roda com uma chave Allen. Posicionar o espaçador fornecida sobre o cubo. Coloque a nova roda dentada no topo do espaçador e alinhar os furos com o hub. Prenda a roda dentada no cubo, utilizando os parafusos Allen fornecidos.

7

Monte a roda traseira da moto e ligar a corrente da bicicleta para a roda dentada do motor e roda dentada traseira. Prenda o protetor de corrente fornecido ou retrofit protetor de corrente original.

8

Instale o punho do acelerador, cabo do acelerador, vela de ignição e magneto, referindo-se as instruções fornecidas com o kit. Instalar a embraiagem centrífuga no motor. Colocar a alavanca de embreagem fornecido no guidão e conecte o cabo da embreagem, conforme descrito no manual de instruções.

Dicas:

• Reveja as instruções fornecidas antes de iniciar a instalação.
• Algumas instalações podem exigir parafusos mais longos ou modificações.
• Utilizar o combustível recomendado.
• Novos motores podem requerer um período de amaciamento.