Como explicar sobretaxas de combustível para um Aircraft Charter

Como explicar sobretaxas de combustível para um Aircraft Charter


Fretar um avião envolve a contratação de um avião e respectiva tripulação por um negócio, carga ou pessoal do vôo. A taxa que você paga para o charter - seja um uma hora ou um baseado na quilometragem - inclui o custo de pagar para a tripulação eo combustível necessário para a viagem. Quando você olha para a sua companhia aérea charter projeto de lei, é comum ver uma sobretaxa de combustível aplicada. A existência destas sobretaxas de combustível é explicado pelas circunstâncias económicas, o modelo de negócio da companhia charter e os incentivos financeiros que as sobretaxas de combustível oferecem.

Instruções

1

Olhar para o preço do combustível. Preços de combustível de aviação pode ser bastante volátil, subindo e descendo com as condições de mercado. A sobretaxa de combustível permite que a companhia charter para recuperar alguns dos custos quando o preço do combustível salta acima do preço médio incluído nas tarifas da empresa. Sobretaxas também pode ser descartado rapidamente quando o preço do combustível cai sem ter de recalcular a estrutura tarifária charter inteiro.

2

Entenda o modelo de negócio charter. As companhias charter competir uns com os outros para oferecer taxas mais baixas para uma determinada rota; incorporando as sobretaxas de combustível em suas taxas de base fazer essas taxas básicas olhar maior em comparação com os concorrentes que mantêm a sobretaxa. Isso pode resultar em uma queda nos negócios para a empresa charter, uma vez que nem todos os clientes fazer bastante pesquisa para entender como a sobretaxa de combustível afeta o custo da sua carta.

3

Reconhecer os incentivos de lucro construídas em sobretaxas de combustível. Sobretaxas pode ser ajustado para cobrir o maior custo do combustível visto durante um determinado período; quando o custo do combustível cai ea sobretaxa mantém-se inalterado, este é o lucro extra para a companhia charter. Taxas de sobretaxa que são baseados em milhagem e não o preço real do combustível pode assim tornar-se uma taxa extra em cima do preço de aluguer de charter. Enquanto os clientes não questionam a nível da sobretaxa de muito de perto, isso pode ser uma excelente maneira de gerar receita extra sem perder clientes por meio de aumentos de tarifas explícitas.