Dor no joelho, dor nas costas, dormência em seus pulsos, mãos ou dedos: Enquanto estas questões pode significar que você precisa fazer ajustes para a sua moto atual, eles também podem indicar que você está montando o tamanho da bicicleta errada para começar. Quando você estiver no mercado para uma nova moto, o tamanho importa. Na verdade, o tamanho pode ser o aspecto mais importante. Preço não tem relação com o tamanho. De um modo geral, você pode encontrar uma bicicleta $ 300 que você se encaixa tão facilmente como você pode encontrar uma bicicleta $ 3000 que se encaixa. Fazer tudo certo garante uma boa saúde, segurança e conforto.

Instruções

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Familiarize-se com tamanhos comuns de bicicleta. Os fabricantes tendem a listar tamanhos estrada e híbridos em centímetros. Mountain bikes são medidos em polegadas. Um pequeno extra é geralmente 13 polegadas ou entre 45 e 48 cm. Um pequeno geralmente mede 15 polegadas ou 49 a 52 cm. Os médiuns são cerca de 17 centímetros e 54 centímetros, enquanto larges geralmente são de 19 polegadas e 56 cm. Tamanhos geralmente para fora em extra grande ou extra, extra grande, o que normalmente equivale a entre 21 e 23 polegadas ou um intervalo de 58 a 63 cm. Exato especificações de dimensionamento varia de fabricante para fabricante.

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Use a sua altura como ponto de partida para determinar o tamanho correto da bicicleta. Equações matemáticas utilizadas para descobrir o tamanho da bicicleta apropriada muitas vezes ficam aquém, porque eles são baseados em médias. Eles não levam em conta fatores individuais, tais como o tamanho do seu torso em relação ao comprimento de suas pernas. Fique por cima do tubo de uma moto que você acha que se encaixa. O tubo superior se estende do selim ao guidão. Você deve ter cerca de um centímetro de espaço entre sua virilha eo tubo superior.

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Segure-se ao guiador enquanto sentado no selim. Você deve notar uma ligeira curva em seus cotovelos. Se você está muito esticada, de acordo com Joe Lindsey de "Bicycling Magazine," você pode experimentar pescoço ou dor lombar. Muita curva do cotovelo pode fazer com que você colocar muito peso no guidão, o que leva para adormecer pulsos.

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Teste de andar de bicicleta, onde o ajuste vertical e horizontal parece certo à primeira vista. Ajuste a altura do assento de modo que quando você chegar ao fundo de uma pedalada, o joelho é dobrado ligeiramente. Dor parte da frente do joelho, observa Lindsey, significa que você está dobrando o joelho muito. Levantar o selim. Não se preocupe em tocar no chão quando sentado. Este é um grande equívoco quanto moto fit. Curvatura adequado joelho, enquanto equitação é mais importante do que tocar o solo.

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Pergunte a uma loja de bicicletas sobre que tipo de serviços de montagem a loja oferece. Diga-lhe que você sabe que moto que você quer comprar --- assumindo que este é o caso --- mas você quer ter certeza de que ele se encaixa perfeitamente. Algumas lojas vai lhe dar, uma avaliação básica gratuita e recomendar ajustes, como uma haste de tamanho diferente. A haste tem o seu guiador e ajuda a ditar a distância que você tem que chegar para ele. Algumas lojas oferecem amplas "encaixa pro", que muitas vezes de desconto com uma compra nova moto.