Distribuição de peso adequada é um fator chave para obter o máximo proveito do seu veleiro. Um veleiro desregulado estranhamente dificulta o seu próprio design, criando turbulência na água e às vezes até mesmo a criação de um perigo a bordo. Se você está justing sair para um dia vela ou você está fazendo um cruzeiro de longo prazo, é importante equilibrar corretamente o peso em seu veleiro.

Instruções

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Inquérito sobre o peso a bordo. Quase todos os veleiros são projetados com o peso e as posições de vários componentes em mente. No entanto, embarcações que tiveram modificações ou novos equipamentos instalados podem ser fora de equilíbrio. Então, faça uma pesquisa rápida de componentes na placa para obter um peso total de bordo (como além do próprio deslocamento da embarcação) e ver como o peso é distribuído.

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Registre o peso de provisões e outro peso não permanente. Você não pode pensar que o seu estoque de cervejas ou o refrigerador ou a bordo frigorífico faz uma grande diferença. No entanto, quando você está olhando para aumentar a velocidade do seu veleiro pela metade a saber, alguns quilinhos a mais importa. Tome nota de todas as coisas trazidas a bordo e seu peso aproximado. Além disso, inclui o peso e distribuição lateral do seu abastecimento de água e seu esgotamento gradual.

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Use a tripulação. Enquanto cerveja, botes salva-vidas e geladeiras são relativamente difíceis de se mover em torno de um veleiro, a tripulação é fácil de se mover. Use a tripulação para equilibrar o peso, não apenas contra o outro ou artes a bordo, mas contra o peso do vento. Coloque tripulantes no lado até do barco quando ele calcanhares para encontrar a melhor combinação entre a área de superfície máxima de vela e de resistência mínima do casco na água. Pode levar um pouco de experimentação, mas se a tripulação está doente você vai encontrar o equilíbrio certo.

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Experimente com diferentes pontos de vela. Especialmente em barcos menores, como botes, peso em movimento ao redor do veleiro em diferentes pontos de velas podem ajudar você a velocidade de alavancagem de distribuição de peso. Tente mover o peso para trás quando o barco está em uma corrida e fazer o oposto quando o barco está a navegar contra o vento. O importante é experimentar com diferentes pontos de vela e diferentes tripulações para encontrar o que funciona melhor.