Como curar a minha fatia do Golf com um motorista

Como curar a minha fatia do Golf com um motorista


É um dos sentimentos mais frustrantes no golfe - você tee-se a sua bola, dê uma pancada nele e assistir a sua curva de bola como uma banana para a direita. A fatia assola uma boa quantidade de jogadores, e isso pode realmente afetar sua pontuação, levando a deficiências mais altos sobre o curso. O motorista, em particular, é um dos clubes mais difíceis no saco de bater de forma consistente, devido ao seu ângulo de loft mais baixo. Embora ele tenha horas de prática para se livrar de uma fatia para o bem, não há luz no fim do túnel, se você continuar a trabalhar para curar sua fatia.

Instruções

1

Configurar corretamente. Sua posição de instalação pode torná-lo mais propenso a cortar com o big stick. Line up de modo que você está de pé confortavelmente sobre a bola. Coloque o motorista através de suas coxas e ombros, e fazer a final do clube apontar diretamente para o alvo. Sua posição bola deve ser um pouco dentro do seu calcanhar esquerdo, de acordo com o seu ombro esquerdo. Seus pés devem ser alguns centímetros mais largo do que a largura dos ombros.

2

Segure o clube. Muitas pessoas que cortar a bola com o driver tendem a ter um aperto fraco, o que significa que suas mãos estão se virou muito para a esquerda. Depois de configurar, pega o clube com a mão esquerda, e vire a sua mão ligeiramente para a direita, para o "V" entre o polegar eo dedo indicador pontos em seu ombro direito. Traga a sua mão direita para o clube e, novamente, garantir o "V" entre o polegar eo indicador pontos para o ombro direito. Segure o condutor nos dedos de suas mãos para produzir um mais poderoso, balanço suave.

3

Leve o clube longe corretamente. Um erro máquinas de corte normalmente fazem é tirar o clube longe demais para o interior usando as mãos e os braços. Durante a viagem, mantenha as mãos e os braços passiva; rodar com os ombros e quadris em vez e deixe seus braços seguir. Tente transformar seus ombros para que de costas para o alvo.

4

Transição para a desaceleração. Isto é, quando muitas pessoas têm problemas com o motorista. Fatiadoras tendem a sair do seu ângulo da coluna em uma "over the top" movimento, o que significa que o clube viaja off avião fora da linha e trabalha o seu caminho de volta para dentro. Este caminho balanço "fora-de-no" produz uma rotação da direita para a esquerda, o que leva a uma fatia. Para curar isso, inicie o downswing com o seu corpo, girando os quadris. Concentre-se em seu peso transferido para a perna esquerda, e bater a metade dentro da bola.

5

Seguir adiante. Fique deitado sobre a bola, mantendo o seu ângulo da coluna ao longo do follow-through. Deixe o lançamento clube naturalmente em direção a seu alvo. Você deve fechar o balanço com a maioria de seu peso sobre a perna esquerda em uma posição equilibrada, confortável com o seu cinto de fivela de frente para o seu alvo