A fender rachado não vai fornecer a mesma proteção de um barco como um novo pára-choque vontade. Um pára-choque de plástico quebrado oferece o barco sem proteção. Você pode reparar um pára-choque quebrado com os mesmos materiais que você usa para reparar a fibra de vidro danificados no barco, mesmo se o pára-choque é quase partido em dois. Você pode conseguir o mesmo nível de proteção que você experimentaria teve o pára-choque nunca foi quebrado.

Instruções

1

Coloque o pára-choque em um torno em sua bancada. Perfurar um orifício numa extremidade da área danificada.

2

Inserir a lâmina de uma serra de vaivém no furo na extremidade do dano. Use a serra para cortar ao redor da área danificada do pára-choque. Remover a área danificada.

3

Use uma lixadeira de palma e 80-lixa para "rough-se" a área adjacente ao grande buraco que você acabou de cortar. Molhe um pano limpo em acetona e limpe o rosto lixado do pára-choque. Enquanto você permitir que a acetona para secar, misturar o endurecedor e resina epóxi de marinha, de acordo com as instruções no rótulo do produto.

4

Use uma escova descartável para pintar a área lixada com o epóxi. Corte uma tira de 6 oz fibra de vidro pano grande o suficiente para cobrir a área danificada e se estendem até os limites da área lixada. Colocar o tecido de fibra de vidro para o epóxi, trabalhando-a no epóxi com as pontas das cerdas do pincel.

5

Pintar o pano de fibra de vidro com mais de epóxi e trabalhar a segunda camada de fibra de vidro pano na epóxi. Repita esse processo até que pelo menos quatro camadas de fibra de vidro são construídas. Permitir que o epóxi para curar completamente e lixar a superfície com 220-lixa.

6

Pinte o pára-choque para combinar com as outras defesas que você usa ou para combinar com o casco de seu barco, como você preferir.

Dicas:

• Você pode usar qualquer tipo de tinta em um pára-choque, até mesmo uma pintura de casa acrílico à base de água.
• Trabalhando com ferramentas de poder é perigosa. Tenha cuidado apropriado.