Como converter uma motocicleta para alimentado por bateria

Como converter uma motocicleta para alimentado por bateria


Motocicletas mais antigos tinham um magneto que desde faísca para as velas e alimentado as luzes sempre que a moto estava funcionando. Devido a capacidade limitada, magnetos não são capazes de energizar os acessórios encontrados em bicicletas mais recentes. O advento das baterias da motocicleta abriu as portas para a partida elétrica, bombas de combustível elétrica, ignição eletrônica, piscas e indicadores iluminados. Se você preferir a pilhas, puxe o motor, instalar um motor elétrico e montar uma bateria de caminhão de 12 volts no lugar do tanque de gás. Caso contrário, economizar tempo e custos através da compra de uma bateria de moto, um volante rotor 4-coil e converter sua motocicleta magneto de energia da bateria.

Instruções

Ignição

1

Retire a tampa do tempo e reserve. Coloque uma tomada de medida padrão para uma das porcas magneto rotor externo. Coloque a alavanca de catraca para aperto, ou no sentido horário.

2

Configurar um motorista pneumático com uma tomada que se encaixa o parafuso principal magneto no final do cam timing. Conecte uma linha de ar comprimido para o motorista eo compressor de ar. Configure o driver para soltar, ou anti-horário.

3

Mantenha a pressão no sentido horário na catraca como você afrouxar e remover o parafuso principal magneto rotor com o motorista pneumático. Remova os parafusos menores do rotor anti-horário com o soquete e catraca.

4

Erguer a magneto para fora da caixa tempo usando duas alavancas de pneus. O trabalho da unidade em pequenos incrementos para evitar danificar as bordas exteriores da habitação timing.

5

Retire os fios da bobina de ignição da placa de magneto rotor. Dependendo do fabricante, retire os fios por parafusos das conexões ou soltando-solda de latão.

Volante e Bateria

6

Conecte os fios da bobina de ignição para o novo volante 4-coil. Instale o volante na caixa de temporização utilizando os parafusos da placa de rotor salvos e parafuso principal. Aperte os parafusos no sentido horário com a tomada adequada ea catraca. O motorista pneumático não é necessário e pode apertar demasiado ou tira os parafusos.

7

Estabeleça um local para a nova bateria de moto de 12 volts. Os locais mais comuns são embaixo do banco do piloto ou dentro de uma tampa lateral. Fixe a bateria no lugar com tiras de bateria.

8

Montar um chumbo (vermelho) positivo da bateria usando calibre 12 fios isolados com friso-on conectores anel em ambas as extremidades. Ligue o fio entre o terminal positivo da bateria eo terminal positivo da bobina de ignição.

9

Montar um chumbo (preto) negativo da bateria usando calibre 12 fios isolados com friso-on conectores anel em ambas as extremidades. Ligue o fio entre o terminal negativo da bateria e um parafuso de moldura para chão.

Dicas:

  • Incluir uma nova caixa de CDI com motores maiores que 250cc.