Construindo rodados de bicicleta é uma habilidade adquirida que leva anos de prática para dominar. Muitos dos melhores construtores foram treinados como aprendizes em lojas de bicicletas em todo o mundo; no entanto, alguns mecânicos em casa também tem o dom de ser capaz de girar uma roda perfeitamente verdade dos vários componentes necessários. Rodas de bicicleta de montanha são especialmente difíceis de construir, uma vez que exigem mais força e ajustes contínuos para manter-se fiel. Construindo rodas de bicicleta de montanha a partir do zero não é necessariamente uma tarefa difícil se você tiver as ferramentas e os materiais corretos, que podem ser facilmente obtidos. Você pode comprar o que você precisa de uma loja de bicicletas respeitável ou uma fonte online como o desempenho de bicicleta ou Nashbar bicicleta. Aconselha-se a discutir o projeto de roda com uma tecnologia na loja ou site para que ele possa orientá-lo sobre as peças corretas (e melhores) para a sua aplicação.

Instruções

1

Cordas se falava pelo buraco falou sobre a borda do hub. Em seguida, puxar a extremidade do raio através de um orifício de roda na jante de bicicleta e um parafuso de bocal na extremidade do raio. Em seguida, encontrar um buraco na frente ao centro do raio recém-instalado e amarre uma spoke por esse buraco eo buraco aro correspondente. Parafuso em um mamilo e continuar nesse padrão de correspondência oposto .spoke até que todos os buracos falou sobre o aro eo cubo estão cheios.

2

Usar a chave de fenda para apertar os mamilos do interior do aro. (Há um slot plana na parte superior de cada mamilo para esta finalidade.) Aperte todos os mamilos para baixo para o que é percebido como igual pressão, em seguida, montar a roda no stand retificação. Use a chave de raios para apertar cada falou um pouco de cada vez até que a roda é esticada. Agora, usando o suporte de retificação como um guia, apertar ou afrouxar cada falou para puxar ou empurrar o aro em ser "verdadeiro", ou em linha reta.

3

Quando a roda é reto e verdadeiro, enrole a fita de borda interior do aro para evitar furos dos topos dos mamilos. Em seguida, deslize o tubo eo pneu na jante. Encher os pneus, em seguida, repita todo o processo para a segunda roda.

Dicas:

• Lembre-se de levar este processo lentamente. Quanto mais tempo você dedicar e quanto mais delicado o toque que você usa, o mais provável é que suas rodas será forte e verdadeiro por um longo tempo para vir.
• Quando você toma o seu primeiro passeio sobre as rodas recém-construídos, você vai ouvi-los popping e clicando. Este é o som dos raios "acerto", e não deve alarmar. No entanto, você terá que re-true as rodas no final do dia, uma vez que agora aparecerá deformado.