Como construir uma engrenagem da bicicleta fixa

Uma bicicleta-engrenagem fixa não tem um mecanismo de roda livre, que permite que o equipamento fixo para mover para a frente e para trás. Uma bicicleta-engrenagem fixa também não pode costa, como os pedais vai passar sempre que a moto está em movimento. Bicicletas-Artes fixas também tem apenas uma engrenagem, então não há nenhuma mudança. Bicicletas-artes fixas são populares em áreas urbanas - especialmente com mensageiros de bicicleta - e exigem menos manutenção porque menos peças mecânicas são utilizados na moto. O método mais barato de construir uma bicicleta-engrenagem fixa é a conversão de um modelo freewheeled. Quase toda a bicicleta pode ser convertido para-engrenagem fixa, apesar de bicicletas de estrada com um dropout horizontal são os mais adequados para o processo.

Instruções

1

Remova a roda traseira. Solte o freio por desprender o cabo do freio ou liberar o ar do seu pneu. Mudança suas engrenagens até que a corrente está no pinhão menor. Mova a alavanca de liberação rápida em sua roda para a posição aberta. Segure o volante com a tampa no lado oposto da alavanca de liberação rápida e girar a alavanca de sentido anti-horário até que a roda se soltar. Retire a roda do garfo.

2

Remova os cabos shifter. Cortar a tampa de cabo que se prolonga a partir do sistema de engrenagens. Solte o parafuso de fixação e deslize o cabo para fora do desviador.

3

Retirar o freio traseiro e shifter. Siga o cabo solto na alavanca do freio correspondente. Solte a alavanca de freio com a chave Allen de 5 mm e separar a alavanca do freio do shifter. Vire o shifter para a marcha mais alta. Solte o parafuso allen no shifter e deslize a alavanca da moto. Deslize o travão traseiro fora com ele. Motos artes fixas não precisam freios traseiros (eles precisam de freios dianteiros), e não há engrenagens para mudar.

4

Remover o câmbio. Insira uma chave sextavada no parafuso de fixação do desviador, e com um movimento de torção anti-horário até que o câmbio sai. Você não vai precisar mais.

5

Retire a pedaleira. Insira uma chave de 14 milímetros parafuso manivela sobre a porca da manivela. Segure firmemente a chave e girar os braços da manivela para a frente. Remova a porca. Insira e passe um extrator de manivela braço no braço da manivela. Segure o extrator manivela braço firme e girar os braços da manivela para trás até que haja tensão no exaustor. Gire o extractor para a frente uma vez que há uma tensão suficiente e a manivela vai sair.

6

Substitua a pedaleira. Artes fixas típicas têm uma manivela 165 milímetros de comprimento, com um anel de 3/32. Deslize a pedaleira na moto. Lubrifique os parafusos antes de inseri-los na pedaleira e aperte com uma chave de torque.

7

Instale uma roda traseira com um hub pista. Aplique graxa nas roscas dentadas e passe a cog sobre o cubo em um movimento no sentido horário. Aperte o cog com um chicote cadeia. Coloque o lockring sobre o cog e usar uma ferramenta lockring para apertar o lockring sem descascar os fios. O lockring impedirá a coroa traseira de desaparafusar ao aplicar resistência aos pedais. Insira a roda traseira e aperte os parafusos firmemente com uma chave de 15 milímetros.

8

Instale a corrente. Bicicletas artes fixas não podem ter folga na cadeia. A cadeia deve ser apertado. Lançamento quantos links necessários com uma ferramenta de cadeia até que a corrente é reta quando envolto em torno da frente e carreto traseiro.

Dicas:

  • Indevidamente rodas e hubs instalados pode levar a lesões graves. Este guia é apenas informativa. Siga por sua conta e risco. Leve a sua bicicleta a um mecânico de bicicletas local antes de conduzir. Ao contrário do que a popularidade de andar de bicicleta artes fixas, sem freios, é perigoso e ilegal em muitas áreas a andar de bicicleta brakeless.