Um monociclo pode ser uma grande fonte de diversão, exercício e desenvolvimento de competências. A maioria dos monociclos são montados em uma estrada. Para os mais aventureiros, há também unicycling off-road, o que requer um monociclo especial, chamado de m-uni (monociclo montanha). Você pode comprar um m-uni, ou facilmente converter seu monociclo atual para lidar com as condições off-road.

Instruções

Planejamento

1.

Tome as medidas necessárias de seu monociclo. Medir o tamanho da roda em primeiro lugar. A maioria dos monociclos são ou 20 ", 24" ou 26 ". Para passeios off-road, uma roda maior é melhor, enquanto rola mais facilmente em cima de pedras e raízes.

2.

Medir a largura interior da bifurcação onde o pneu passa por. Você precisa saber o que a largura máxima do pneu será. Mais uma vez, um pneu mais largo tem vantagens off-road.

3.

Meça o comprimento de suas manivelas. Você pode não precisar de substituí-los, mas se você sente que eles são muito longos, muito curto, ou feito de um material fraco, você vai querer um novo conjunto. Tenha em mente, o comprimento é uma questão de preferência pessoal. Manivelas mais longos permitem passeios mais rápido, mas tem menor capacidade e pode bater contra os obstáculos na pista.

Convertendo

4.

Compre o maior pneu possível para seu monociclo com base nas medições. Retirar a roda com a chave e remover o pneu rua e tubo interno.

5.

Instalar o novo pneu e o tubo interior mais grossa. Certifique-se que a roda gira livremente sem atrito com o garfo. Se houver apenas um pouco de massagem, você pode usar uma lixa para reduzir a proeminência dos botões de pneus.

6.

Instale maior ou menor pedivelas, mas não se esqueça do novo conjunto é forte o suficiente. BMX bicicleta manivela braços deve funcionar bem.

7.

Mude os pedais (opcional). Se você decidiu fazê-lo, certifique-se o novo conjunto é forte e aderente. BMX ou pedais de bicicleta de montanha deve funcionar. Pedais com pinos removíveis e uma área de superfície grande vai lhe dar a melhor aderência.

8.

Leve o seu novo m-uni para um passeio de teste. Pode demorar um pouco para se acostumar com a maior resistência ao rolamento e outras mudanças, mas com um pouco de prática, você vai bater as trilhas em nenhum momento.

Dicas:

• Existem muitas outras mudanças opcionais a considerar para fazer a sua m-uni mais extrema. Um novo, mais forte roda e um assento com acolchoamento mais valem a pena considerar.
• As modificações que você fizer poderá invalidar sua garantia. Verifique com o fabricante primeiro.
• Monociclismo e m-unicycling pode ser perigoso. Sempre tomar precauções, inclusive usando equipamento de segurança.