Carretilhas de pesca são feitas para expulsar linha e recuperar através da bobina e alça. Muitos molinetes modernos usam embreagens ou mecanismos que permitam o carretel girar em ambos os sentidos anti-reversos. Há momentos em que esses dispositivos se acotovelavam, fazendo-o girar de uma única maneira, como para trás. Reparando isso é feito liberando a embreagem e permitindo-lhe mover-se livremente, mais uma vez. Inicie o reparo, verificando as correções mais óbvias em primeiro lugar, e se essas relações não funcionar, vá para a embreagem ou bucha para obtê-lo gratuitamente.

Instruções

1

Verifique a chave inversa da bobina para garantir que ele não está preso ou na posição inversa. Muitos rolos modernos têm este interruptor para o lado da bobina, geralmente perto da fiança primavera ou no botão do polegar.

2

Desenrosque a tampa da caixa. Retirar as anilhas de carretel e usar a tomada 1/2-inch para remover a porca do rotor.

3

Retire o conjunto do rotor e encontrar o rolamento da embreagem. Desenrosque a série de parafusos ao redor da borda da tampa do mancal.

4

Retire o conjunto da embreagem, tomando cuidado para não mover o pinhão.

5

Verifique se a manga de embreagem rolo está aninhado na bucha de maior diâmetro.

6

Realinhar o rolamento da embreagem na embreagem anti-reverso. Se o anti-reverso está quebrado, substitua-o por um novo.

7

Coloque o carretel de volta juntos indo na ordem inversa da desmontagem.