Como configurar um reboque do barco para um barco

Reboques de barcos vêm em vários tamanhos para acomodar uma variedade de comprimentos e pesos de barcos. Para cada aumento de tamanho e de peso, há uma gama de barcos que se encaixam um reboque. Quanto melhor o seu barco se encaixa o seu trailer, o mais fácil e mais seguro será para rebocar. A reboque do barco que se encaixa de forma inadequada é um perigo sério que cria um perigo para você, sua família e todos os outros na estrada.

Instruções

Como configurar um reboque do barco para um barco

1

Certifique-se de qualquer reboque que você compra para o seu barco é apropriado para o peso do seu barco. Há uma placa localizada pelo estande guincho com o peso máximo para o trailer estampado nela. Medida a partir do final dos beliches, ou rolos, a parte traseira do barco é que descansa sobre a extremidade do barco. Certifique-se de que há menos de 31 "para que haja apoio suficiente para a popa, ou a parede de trás do barco.

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Drive para uma empresa de camionagem perto, celeiro, ferro-velho ou sucata quintal que tem uma escala de drive-on. Pesar o peso combinado de seu caminhão eo reboque carregado combinado. Esse é o seu GVWR (classificação de peso bruto do veículo). Capacidade máxima do seu veículo de reboque deve incluir o peso do próprio veículo, os passageiros, engrenagem, eo barco e reboque.

3

Calcule o peso de língua de seu reboque carregado. Um peso de língua que é muito pesado vai criar arrasto, ser duro em sua transmissão e usam mais combustível. Um peso de língua que é muito leve fará com que o veículo a balançar durante o transporte. Peso adequado da língua é de 5% a 7% do peso total do reboque, e a engrenagem do barco. Descanse o engate de reboque de um barco a menos de £ 2.500 em uma escala doméstica.

Para barcos maiores do que £ 2.500 obter um tijolo da mesma altura que a escala doméstica. Coloque o tijolo ea escala de 3 metros de distância. Coloque um tubo para baixo do centro da escala a partir de apenas sob a leitura, para a parte inferior. Coloque um segundo tubo de cima para baixo sobre o tijolo. Isto vai centrar a pressão da carga. Coloque um pedaço de 2 a 4 de madeira em todos os tubos. Re-calibrar a escala das famílias a zero para compensar o peso extra da armação de tubo e madeira. Coloque o engate de reboque na travessa. Multiplique a leitura na escala do agregado familiar por 3.

Para obter leituras em barcos que ainda lêem mais pesado do que a escala permite espalhar a tijolo e escalar mais distante em incrementos de um pé. Multiplique a leitura pelo número de pés de separação entre escala e tijolo.

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Mova os mais recuados beliches de apoio de volta para chegar ao final do barco. Aumentar ou diminuir o peso de língua, movendo os beliches de apoio barco. Movê-los de volta para aliviar o peso sobre a língua; movê-los para a frente para aumentar o peso sobre a língua.

5

Mova o guincho ficar ainda mais para trás para aliviar o peso sobre a língua uma vez que os beliches são tão antigos quanto possível.

6

Proteja o seu barco para o reboque em todos os momentos com as fixações adequadas de segurança máxima de reboque. Fixar um painel de popa de ancoragem de cada gancho no painel de popa para o correspondente gancho na extremidade do reboque. Fixações popa evitar que o seu barco a partir de levantamento fora do reboque e pouso em seu veículo de reboque durante as paragens de emergência. Fixe a proa do barco com uma corrente de segurança ligado ao gancho do guincho na proa eo gancho correspondente abaixo do suporte do guincho. A corrente de segurança arco protege o seu barco de cair do reboque quando uma cinta guincho falhar. As cadeias de segurança arco funciona como um empate mais para baixo cinta para evitar elevador fora também.