Como configurar sua bicicleta para Dirt Jumping

Dirt jumping tem sido em torno de sempre, mas agora é uma das formas mais rápidas de equitação BMX. Você precisa de uma atitude sem medo e uma moto super-forte. Siga estes passos para obter a sua moto marcados em.

Instruções

1.

Comece com um bom quadro específico-jumping. Estes geralmente possuem um tubo superior longo e um tubo de cabeça reforçada. Eles são projetados para ser super-forte. A maior estrutura ajuda a manter a estabilidade da bicicleta.

2.

Use como muitos outros componentes específicos de saltos possível.

3.

Fazer uma verificação rápida do quadro e tudo o mais com a moto para ter certeza de que nada está rachado, tortos ou quebrados.

4.

Remova todos os refletores, guardas-corrente ou kickstands.

5.

Remova os pinos de eixo e seu freio dianteiro se você está indo só para salto da sujeira.

6.

Posicione o guidão para que eles estejam em linha reta para cima e para baixo ou em linha com o garfo. Você pode ser mais confortável com suas barras de um pouco mais de frente ou para trás, mas não vá longe demais em qualquer direção. Alguns pilotos gostam de cortar a largura dos seus guidão para apenas um pouco mais larga do que a largura.

7.

Retire seus velhos apertos se eles estão rasgadas ou se o guidão está mostrando completamente. Tampas bar ajudará a proteger a extremidade do guiador.

8.

Escolha um conjunto wheel forte. Quarenta e oito raios são um must. Tente encontrar jantes com dupla ou tripla parede e eixos de grandes dimensões (14mm).

9.

Inflar os pneus com a pressão de ar máxima.

10.

Aperte todas as porcas e parafusos com as suas especificações, incluindo porcas do eixo, parafusos-tronco, pedais, manivelas, nozes assento e espigão do selim, freios e fone de ouvido.

11.

Lubrifique todas as partes móveis, tais como cabos de freio, parafusos do pivô freio e sua cadeia.

12.

Coloque a quantidade correta de tensão na corrente para que ele não caia quando você está montando.

13.

Escolha pedais plataforma sobre pedais enjaulados.

14.

Use três peças manivelas em vez de manivelas de uma peça.

15.

Coloque um assento almofadado em sua moto e ajustá-la a uma altura e ângulo que permite uma boa mobilidade na frente e nas costas.

16.

Arquivo para baixo quaisquer arestas vivas na bicicleta, tais como as bordas da haste ou guidão.

Dicas:

  • Escolha todas as peças em sua bicicleta com base em sua força. Se você estiver indo para ser 20 pés no ar, uma bicicleta de forte é mais importante do que ter cores de harmonização.
  • Se você quer fazer um monte de truques de spin bar, você pode querer usar um detangler cabo do freio traseiro. Caso contrário, a execução de um cabo traseira reta vai funcionar muito bem.
  • Certifique-se sempre os seus raios são apertados e as rodas são em linha reta.
  • Se qualquer parte da moto está se deteriorando, confira. Ele provavelmente precisa ser lubrificada ou apertados, ou pode ser quebrada. Uma boa bicicleta é sólida e silenciosa.
  • Preferências de alavancagem financeira variam de pessoa para pessoa e depende de onde você está montando. Uma roda dentada 44- ou 45 dentes na frente com um 16 na traseira é bastante comum.
  • A maioria dos jumpers usar 175 milímetros longos braços da manivela.
  • BMX dirt jumping é uma atividade inerentemente perigosa que pode resultar em ferimentos graves ou morte. Recomendamos que você procure condicionamento e equipamentos antes de tentar esta atividade.
  • Sempre usar um capacete!