Dependendo do projeto da bicicleta e de preferência pessoal, design de freio BMX pode variar. O número de modelos de freio é limitada, mas cada um comporta um único conjunto de instruções de instalação. O freio a disco não é excepção. Como o nome implica, um calibre de freio (ou pinças) apresenta um par de braços que se juntam - neste caso, para a finalidade de reduzir a velocidade da bicicleta. Na ponta de cada braço é uma almofada de borracha. Quando o freio é ativado, através de um cabo ligado à alavanca do freio, as pastilhas de aderência à superfície de frenagem da roda, fazendo com que a moto para desacelerar.

Instruções

Instalação de freio

1

Unte as roscas do parafuso do eixo do freio. Este parafuso é encontrado na parte de trás do travão. Se há uma porca sobre a ponta do parafuso, retirar a porca.

2

Inserir o pino de articulação untada através do orifício na armação. Este buraco será localizado logo acima do pneu apropriado (freios traseiros acima pneus traseiros, freio dianteiro acima pneus dianteiros).

3

Segure o freio estacionário e anexar a porca para a ponta do parafuso do eixo do freio. Passe a porca no sentido horário até que engrena com o parafuso do eixo.

4

Use uma chave Allen de 5 mm para apertar a porca totalmente. Ao apertar, segurar o freio no lugar com a outra mão para mantê-lo centrado.

Instalação do Cabo

5

Conecte o cabo para o braço apropriado freio (braço do freio direito para os travões traseiros, braço do freio esquerda para freios dianteiros). Ao apertar a alavanca de freio, você vai revelar a abertura por onde o cabo precisa passar. Insira o cabo aqui, e empurrá-lo todo o caminho até a cabeça do cabo está sentado dentro da alavanca e do outro lado surge totalmente da carcaça do cabo de proteção.

6

Agarrar a extremidade do cabo e encaminhá-lo para o freio apropriada. Ao encaminhar um cabo do freio traseiro, certifique-se de passar o cabo através das montagens de cabos designados. Estes serão encontrados ao longo da parte superior do tubo do quadro da bicicleta.

7

Passar o cabo através do cano de ajuste na ponta do freio e por baixo do parafuso de fixação directamente por baixo do cilindro de ajustamento.

8

Gire o barril de ajuste, para o freio, até que o barril pode virar mais longe. Isso permitirá que você para remover a folga do cabo mais tarde.

9

Puxe a extremidade do cabo ensinou usando um alicate de ponta fina, e aperte o parafuso de fixação no cabo, usando a chave Allen de 5 mm.

10

Gire o barril de ajuste anti-horário, longe do freio. Isto vai eliminar o excesso de folga do cabo, fazendo com que as pastilhas de travão para sentar mais perto dos lados do aro. Apontar para 3-5 mm de distância entre cada bloco e do aro.

11

Cortar a extremidade do cabo, com o alicate. Deixar cerca de 1 no. De cabo a partir da extremidade do parafuso de fixação.

12

Montar um cabo final encrespamento para a ponta do cabo. Pressione a ponta friso no lugar com o alicate de ponta fina.