Como colocar ar em meus pneus de bicicleta de estrada

Como colocar ar em meus pneus de bicicleta de estrada


Pressão correcta dos pneus é fundamental para o divertido e seguro andar de bicicleta de estrada. Baixa pressão de pneu coloca mais área de superfície em contacto com a estrada, forçando-o a pedalar com mais força. Baixa pressão reduz a capacidade do pneu para absorver impactos, levando a um passeio mais áspero e maior a probabilidade de um apartamento pitada. Desgaste da parede lateral também aumenta como quedas de pressão dos pneus, aumentando a chance de uma ruptura catastrófica. Felizmente, a adição de ar para pneus de bicicleta de estrada é um processo rápido e fácil que você pode realizar no início de cada viagem.

Instruções

1

Remova a tampa da válvula. Desenrosque a tampa de borracha preta que fica no final da haste da válvula do tubo.

2

Desenrosque a válvula e anexar a alavanca cabeça da bomba. A grande maioria dos tubos de bicicletas de estrada de pneus têm válvulas conhecidos como válvulas Presta. Eles são mais estreitas e projetado para manter uma maior quantidade de pressão de válvulas Schrader, o tipo mais comumente visto em bicicletas de montanha. Para bombear o ar para dentro de um tubo com uma válvula Presta, girar cuidadosamente a válvula para a esquerda algumas vezes para desapertar-lo. Em seguida, dá um ligeiro toque para a extremidade da válvula para quebrar o selo no interior. Finalmente, com a haste da válvula posicionado o mais próximo do chão possível, coloque a cabeça da sua bomba de pneu para a válvula. Certifique-se a alavanca de cabeça da bomba aponta para baixo, e não para fora.

3

Bombear ar para dentro do tubo de pneu. Com a cabeça da bomba firmemente preso à válvula, travar a bomba no lugar virando a alavanca para que aponte diretamente para fora. Você deve sentir a cabeça da bomba agarrar a válvula ligeiramente. Uma vez que isto acontece, começar a bombear ar para dentro do tubo de pneu. O ar flui para dentro do pneu facilmente no começo, mas você vai ter que bombear com mais esforço, a pressão aumenta. Continue a bombear até que a pressão do pneu atende ou excede ligeiramente o limite postado na parede lateral do seu pneu.

4

Retire a cabeça da bomba. Virar a alavanca de cabeça da bomba para liberá-lo da válvula, em seguida, remover a cabeça com cuidado para não romper o final frágil da válvula Presta. Alguns ar irá escapar durante este passo. A liberação de ar é normal; é a razão que você bombeado um pouco mais de ar do que o necessário em seu tubo na etapa anterior.

5

Parafuso da válvula fechada e recoloque a tampa da válvula. Aperte a válvula Presta com algumas curvas suaves para a direita, tomando cuidado para não apertar demais isso. Recoloque a tampa de borracha que você removeu na etapa 1 para manter a válvula limpa de sujeira e detritos de estrada.