Uma roda de bicicleta é construído em torno de um hub que contém um eixo. Ao colocar uma roda de bicicleta, as pontas de eixo deve caber firmemente contra o garfo da bicicleta. A roda não será alinhado em contrário, e pode levar a mudança e lidar com os problemas. Os procedimentos para a instalação de uma roda dianteira e traseira um pouco diferentes. À medida que a roda de accionamento, a roda traseira será necessário envolver a cadeia. À medida que a roda não-drive, a roda da frente não requer essa etapa.

Instruções

Roda Traseira

1

Use a alavanca de câmbio frente para mudar para a maior relação de transmissão traseiro. Esta ação coloca o desviador traseiro e corrente em sua posição mais externa, longe da moto.

2

Ligue a moto e coloque-o no chão para que ele seja o equilíbrio na sela e guidão.

3

Elevador da roda traseira da bicicleta e ligá-lo de modo que o conjunto de rodas dentadas do lado, chamado de cassete, é posicionada no mesmo lado da bicicleta, como a cadeia.

4

Levantar a gaiola desviador para separar as metades superior e inferior da cadeia. O desviador é o mecanismo na parte traseira da bicicleta, que transfere a cadeia de uma engrenagem traseira para outro.

5

Pressionar a roda dentada de menor na roda contra uma porção da cadeia directamente acima garfo traseiro, de modo que a corrente passa por cima e em volta da parte de trás da roda dentada. A forquilha traseira contém um par de entalhes para prender as pontas de eixo no lugar.

6

Pressione a roda para baixo de modo que as pontas de eixo encaixar firmemente contra os entalhes da forquilha.

7

Segure a porca do lado direito, do lado da unidade do eixo enquanto gira o braço de liberação rápida na extremidade oposta do eixo no sentido horário. Feche o braço de liberação rápida para bloquear a roda no lugar.

Roda dianteira

8

Levantar a dianteira da bicicleta. Não há necessidade de virar a bicicleta mais ao instalar a roda dianteira.

9

Gire a roda para que o rótulo do pneu é colocado à direita, do lado da unidade da bicicleta.

10

Deslize a roda entre o garfo dianteiro. Acoplar os entalhes na ponta da forquilha com as pontas de eixo da roda.

11

Dobre para baixo e mantenha a direita, dirigir-drive porca do eixo lateral no lugar girando a alavanca de liberação rápida na extremidade oposta no sentido horário para apertar. Fechar a alavanca para prender a roda no lugar.